Община Пловдив готви 25 500 евро за Автогара „Север“, без да посочи официално получателя

Общината предлага компенсация до 25 500 евро за два месеца, но в документа липсва името на фирмата, която ще получи средствата. Защо без име?
Решението влиза за гласуване след 3 дни.
Община Пловдив предлага да изплати до 25 500 евро без ДДС за поддържането на дейността на Автогара „Север“, но в официалното предложение до Общинския съвет, което трябва да бъде гласувано на извънредна сесия този четвъртък, не е посочено името на юридическото лице, което ще получи средствата.
Пловдив на ръба на транспортен срив
В документа се говори единствено за компенсация към „ползвателя на автогарата“, като е фиксирана и конкретна сума – 12 750 евро месечно за срок от два месеца.
Решението предстои да бъде гласувано на 14 май от съветниците на Пловдив.
Кметът на Пловдив: Автогарите няма да затварят
Кой е „ползвателят“?
Макар в предложението това да не е уточнено, към момента оператор и фактически ползвател на Автогара „Север“ е „Хеброс бус“ АД, представлявано от транспортния предприемач Веселин Дошков.
„Спасената“ автогара „Север“ – без заплати, в мухъл и с празна сграда от години (Фоторепортаж)
Именно дружеството извършва автогаровата дейност, продажбата на билети и обслужването на пътниците, въпреки че собствеността върху терена вече е в частни ръце.
Частен терен, общинска компенсация
Теренът на Автогара „Север“ не е общински. По публична информация той е придобит от инвеститори, сред които е и Петко Ангелов, а за мястото има намерения за бъдещо застрояване.
Това означава, че общината предлага да използва публични средства, за да поддържа дейността на автогара, която:
- е на частен терен;
- се управлява от частен оператор;
- има неясно бъдеще.
Багерите в действие на автогара „Север“ – ГАЛЕРИЯ
Защо без име?
Липсата на изрично посочено юридическо лице в предложението повдига въпроси:
- защо получателят на средствата не е назован;
- на какво правно основание ще бъде извършено плащането;
- и как Общинският съвет ще гласува компенсация към субект, който не е идентифициран в документа.
Това вероятно ще бъде една от основните теми в предстоящия дебат в местния парламент.






Поредните далавери с пловдивския транспорт, с парите на гражданите! Всички тези спорове за автогарите са отново изцяло по политически причини. И са пак за сметка на пловдивчани! Ако Общината плаща по 12 750 евро месечно, за година, година и половина парите ще са колкото за нова автогара!
РФ няма нужда от територии. Съединеният Щат АЛЯСКА беше руски, ако случайно си спомня някой.
Затова някои села си остават за Бандера-хохлите, не-завзети.
Девети май за света и особено за истеричавите мутанти розови ЕвроФюрерчета (НАТО НАТиск към Изток! – DRANG NACH OSTEN…! -още от горкия Наполеон) е Дата, която предизвиква …ПОЧИТ!
„Гаранции“ за У’йна нашенските пенсионери няма нужда да осигуряват повече отколкото примерно за Швейцария – суверенна, неутрална, банкерска, часовникарска, надхитрила разбеснелия се брат’чед Адолф през кланицата ВСВ без ЕС, без НАТО, без Варшавски, без Идио’логии – просто с червените джобни ножчета СуисАрми а и чрез …гънката в кокала между ушите бе, будала!
С братята башибозуци ний пък ша събираме джепане за черешовите топчета че да разгромим окончателно агресивната РФ.
Я!