Автогара назаем: Пловдив готви строеж, докато чака терена

Общината и НКЖИ обсъждат прехвърляне или временно отдаване под наем на 11 декара край гара „Филипово“ – част от зона, чиято продажба Под тепето помогна да бъде спряна преди шест години

Община Пловдив подготвя изграждането на нова временна автогара „Север“ до жп гара „Филипово“, преди още да е финализирано уреждането на собствеността върху терена, който ще ползва. Това стана ясно, след като от управата на града обявиха, че ще бъде сключено споразумение с НКЖИ за временно ползване на терен край жп гара Филипово под наем.

Пред Под тепето кметът Костадин Димитров заяви, че „администрацията се стреми всички процедури да вървят паралелно, за да не се губи време в поредна транспортна криза„.

„Въпросът е колкото може повече да съкратим процедурата. Процедурите трябва да вървят успоредно, а не линейно – да не чакаме прехвърлянето на собствеността, за да започнем процедурата по избор на изпълнител“, коментира Димитров.

Както ви съобщихме в понделник Община и държава предприемат общи действия за изграждане на нова автогара в северната част на града.

Става дума за близо 11 декара държавен терен на Национална компания „Железопътна инфраструктура“, разположен до гара „Филипово“, в непосредствена близост до настоящата автогара „Север“, която ще продължи да работи още около два месеца.

Тук историята прави любопитен обрат.

През 2020 година Под тепето алармира, че НКЖИ е обявила за продажба свой имот в района на гара „Филипово“, който попада в трасето на бъдещото продължение на бул. „Северен“. След публикацията и последвалите въпроси към общината процедурата за търга бе спряна, за да не бъде стратегическият терен продаден на частен инвеститор.

Припомняме още, че на 8 юни 2020 г. ресорният тогава заместник-кмет Пламен Райчев от мандата на Здравко Димитров завяи пред репортера ни следното:

„Разговаряли сме неофициално с тях да започнем процедурата по прехвърлянето на имотите. Надявам се в най-кратки срокове този въпрос да бъде изчистен от към административна страна, за да може да обявим поръчка за строителство“, подчерта ресорния кмет Райчев.

Това обаче така и не бе направено.

Днес именно тази зона отново излиза на преден план – този път като възможен нов дом за автогарата в северната част на Пловдив.

По информация на Под тепето настоящият терен, за който се водят разговори между общината и НКЖИ, вероятно е част от същия по-голям железопътен масив край гара „Филипово“. В миналото той е използван за нуждите на товарната гара – разтоварване на композиции, складова дейност и обслужване на железопътни коловози, но от години е с отпаднала необходимост и пустее.

В момента се обсъждат два варианта – временно отдаване под наем или директно прехвърляне на собствеността към общината. Според кмета част от решението зависи от предстоящи разговори с транспортното министерство и държавните институции.

Докато тези процедури текат, общината иска да започне подготовката на самия обект.

Първоначалният вариант е за базова автогара от трета категория – с оформен подход, ремонт на терена, навеси за пътниците, обслужваща постройка, билетни гишета и санитарни възли, така че пространството да може да получи необходимата категоризация и да поеме автобусите от северните направления.

Имотът е стратегически и по друга причина. Част от него попада в трасето на бъдещото продължение на бул. „Северен“, което означава, че дори без кризата с автогара „Север“ общината би трябвало да води разговори с НКЖИ за придобиването му.

Така Пловдив се оказва в необичайната ситуация да подготвя строеж върху държавен терен, който още не притежава, но и върху място, което преди години избегна продажба именно след журналистически сигнал и вече поне част от него трябваше да е в активите на Общината.

„Спасената“ автогара „Север“ – без заплати, в мухъл и с празна сграда от години (Фоторепортаж)