Моторите с кош се върнаха на мода

2000 рокери откриха мотосезона

Моторите с кош са новата тотална мода сред братята на вятъра. Поне двадесетина ретро машини с отделение за пасажер летяха по пловдивските булеварди на откриването на мотосезона днес. Над 2 хиляди братя на вятъра погребаха омразната зима и си пожелаха безаварийна година и без сакътлъци на пътя. Кошът е гениално творение на инженерната мисъл. Измислен с едно приложение, днес има напълно нов начин на употреба. Място за пиене в движение. Това е тайната. Взимаш литър бира, чучваш се в коша и почваш, докато съратникът ти се мъчи на кормилото. Не е човешко за него, но за мен е свръх хуманно, бих казал, обясни причините двуколките с кош да се завърнат на мода Данчо, който сладко смучеше от пиво в PVC бутилка. Въобще, ретро визията е твърде актуална сред братята на вятъра. Колкото по ръждив и грозен- толкоз по як и актуален. Бе натурална работа. Не обичам никела, рисунките по калниците, обичам ръждата. Аз съм си мърляч по рождение и гледам да съм био. Щом нещо е изгнило- не го поправяй, така е трябвало, обясни веруюто си тип върху очукана двуколка на 40 години.

Няколко забавни персони забавляваха многото зяпачи. Те се бяха изпедепцали на „Ген. Д. Николаев” във вехти войниши куртки. Вперед, кресна единият, щом се чу „Вставай, страна огромная”, с което по традиция се дава старт на шествието. Което, пак по традиция, поведе тарторът Малено. Край него бяха най-мощните мотори, възседнати от членовете на Вагабондс. На първа линия бяха още Атанас Червенков- Райфъла и ресторантьорът Дидо Данаилов. Както и ветераните в мотбратството. Първият мотор си го купих през 1979г., когато бях на 27. Днес съм на 64 и не съм слязъл от двуколката. В момента карам Хонда Gold Wind. Оцелях толкова години без нито едно падане и катастрофа, тъй като имам правило- моторът може да се движи бързо, но може и бавно. Аз винаги предпочитам второто. Тъй като бавното движение с мощна двуколка е далеч по страстно, аристократично, истинско. Няма нужда да демонстрираш предимство и мощ на пътя. Тъкмо обратното- трябва да мислиш, докато си на него и да предвиждаш ходовете на всеки един участник в движението. Егоизмът при нас е пагубен, обясни Жоро Минев. Култовият Херко Мастиката пък не пропусна да припомни на всички, че е „ Чумата на моторите, убиецът на жените, перлата на Пловдив и леопарда на алкохола”. Е, днес вече сърбам по-малко- на 67 съм. Ама пък за другото- питайте момичетата, дето море от сълзи за мен изплакаха. Кво да правиш- хубавец, вметна Любо- Херко Мастиката. Като поясни, че първият му татус е правен през далечната 1964г., а в пандела е направил толкова марципани, че ако се струпат един върху друг ще са колкото три небостъргача в Ню Йорк.