Изпод тепетоМнения

Предизвикателство към Общината: Ходете на работа с колелета

Забраната за велосипеди по булевард Руски роди апел към общинарите

Пловдивчани искат достъпна карта на велоалеите

Качването на велосипедистите по тротоарите, разделителните ивици на булевардите и забраната да се движат по пътното платно е все по-често явление в Града на тепетата. Странната тенденция се появи с така наречените „велоалеи“ и местното нововъведение „споделена пътека“ (това е място, на което различни участници в движението се събират заедно, като пешеходци и колоездачи в нашия случай).

Още с направата на първата копка по време на стартиране на изграждането на велоалейна мрежа в Пловдив на присъстващите журналисти бяха раздадени отпечатани с евросредства рекламни материали под формата на карта. Това се случи през януари 2015-а година.

Картите показваха къде в бъдеще ще има алеи за велосипедисти. Същата карта е качена тогава на сайта на общината. От нея обаче на става ясно кое е реализирано към днешна дата, за да си наясно трябда да следиш докъде са докарани ремонтите на уличната мрежа.

Качването на колелета в средната алея на отремонтирания булевард  „Руски“ предизвика вълна от реакции. Десетки читатели писаха на редакционната поща на Под тепето с коментари и желания. Пловдивчани се интересуват от реалното състояние на велоалеите, къде има, къде са в процес на изпълнение и кога ще бъдат завършени.

Всички настояват за реална карта на съществуващата мрежа за придвижване с велосипеди и настояват от администрацията лично да изпробват, това за което е платено:

„Бихте ли помолили общината да направи карта с разрешените маршрути за велосипеди и ако се съгласят, биха ли направили експеримент, в който някой от служителите в Общината да отиде на работа с колело 1 ден, като минава само по разрешени маршрути.“ 

С разширяване на мрежата от специални пътеки за велосипедистите се очакваше те да стигнат до 60-65 км с реализирането на общинските проекти за реконструкцията на бул. „Руски”, „Коматевско шосе” и изграждането на бул. „Северен”. Припомняме , че работата по изграждане на булевард „Северен“ още не е стартирала. Според информация от общинската администрация, дадена в средата на миналия месец, проектираните в момента места за колоездачи са обособени по основните пътни артерии. Планира се велоалеи да бъдат изградени и по Голямоконарско, Рогошко и Брезовско шосета.

Екипът на Под тепето ще предаде предизвикателството към администрацията и ще очаква реакция.    

Под Тепето

Екип на Под Тепето - Наистина Пловдив

2 коментари

  1. Освен, че до никъде не се стига по велоалеите, никой не обясни защо на новия участък от бул. ”Васил Априлов” велоалея изобщо няма! Наистина е предизвикателство да стигнеш (жив) до работа с колело!

  2. 1.Велоалея по пешеходната зона на бул Руски НЯМА МЯСТО ТАМ, Ще стане някой инцидент и тогава жална Ви. Вече има няколко случая на ударени деца със много сериозни инциденти. 2. Като гледам картата , този проект на велоалея е с нищо свързваща вече главна велоялея.
    Категорично против, не и е мястото там.

Вашият коментар

Back to top button
Изпрати новина