Споделени пешеходни зони до Дондуковата градина – ГАЛЕРИЯ
Пространството около първия обществен парк на България след Освобождението постепенно ще се превърне в по-зелена зона с естествен преход към него, това съобщи пред репортер на Под тепето кметът на район „Централен“ Георги Стаменов.
Припомняме, че медията ни представи идеята на райкмета Зоната около Дондуковата градина да е пешеходна и тя предизвика широк обществен дебат. След проведени срещи с жители и бизнеса в квартала, на които екипът на кметство Централен е обсъдило различните възможности за рекреация на зоната около парка, вече е ясно, че желанието на пловдивчани е тя да бъде споделено пространство с повече зеленина и плавно преливане към парковата зона.
„Изграждат се кашпите в тупика межди детска градина „Майчина грижа“ и административната сграда на ЕВН, в които ще бъдат засадени дървета. Около тях ще има и пейки за отдих„, разказа Стаменов.
От мястото пред стълбите са премахнати и местата за паркиране на ЕВН. Същото ще се случи и с тези пред входа на детската градина. Там ще остане само за временно спиране на автомобилите, на родителите, които карат и взимат децата си от заведението.
Според проекта около парка ще има няколко такива споделени зони. В следващата галерия може да видите плановете.
Зелена зона ще се направи и на новия разширен тротоар пред Природонаучния музей, където също ще има пейки. Така групите от деца, които обикновено се тъпчат на опашка пред любимия музей, ще могат спокойно и удобно да изчакат за влизане в него.
Предвижда се още и площада пред Дома на младоженците да бъде ремонтиран и с повече зеленина и пейки.
„След като направим пространствата и Дондуковата градина, в непосредствена близост до Главната улица ще имаме едно зелено, красиво и спокойно място за срещи, игри и почивка. Очакваме и подходящо време в началото на 2024, за да завършим с бързи темпове започнатото“, коментира Георги Стаменов.
สล็อตทางเข้าเล่นที่ดี เว็บออนไลน์ วอเลท เกม pg slot ออนไลน์ยอดฮิตมากที่สุดในขณะนี้ เว็บ pg มาพร้อมเกมส์ออนไลน์ PG SLOT เกมที่มีให้เลือกเล่นมากกว่า 100 เกมให้เลือกเล่น
Поредната свинщина на некадърниците
Има ГРАДСКА градина,а не дондукова
Дондуков е в Русия при путин
Поредният инженеринг с дежурния изпълнител Драгиев и ко, с успялата да се пласира за пореден път арх. Пройкова, нелепо и безотговорно проектантско решение, което тепърва ще създава неприятности и рискове за уж обгрижените пешеходци, които ще трябва да се молят по споделената улица да не профучи някой пиян или надрусан шофьор, ликвидирани паркоместа в квартал, в който алтернатива за паркинги и гаражи на практика не съществува и всичко това за какво? За да се приберат и поделят едни пари и да се отчете дейност. Т.н. “инженеринг” се наложи последните години, защото дава предимство при избора на изпълнител на строителя, където са големите пари, а проектното решение, което може и трябва да се обсъжда и дискутира остава в сянка. То по правило обслужва строителя, а не гражданите.
1.Подкепям всяка дума от коментара на Арх2.
2. Г-н кмета кметува 8 години почити безпаметно.На 9 -та реши да сътвори чудо – ремонт на Дондуковата градина и нови тротоари до края на годината. Поредната лъжа!Месец и половина пълна калтакияда и прахоляк- точно за празниците. Човек може да изтърпи когато е за добро, но за това пълно безумие което се сътвори няма думи. 5 метрови тротоари и 4 мера улица – за всички е помислено EVN, кметство, Природонаучен музей и т.н. само за живущите НЕ!
3. Г-н Дернев вашата мечта е изпълнена. Пешеходна улица! Елате да преброим колко пешеходци минават през почивните дни.
4.Г-н Кмете,защо оставихте най-голямата пешеходна улица без коледна украса?Защо ни подарихте тази мръсна,мрачна и тъжна Коледа?
สล็อต พี จีเว็บออนไลน์ที่สมบูรณ์แบบที่สุด ให้บริการโดย PG SLOT ผู้ให้บริการที่ได้เปิดระบบ PG Slot เว็บหลัก เว็บจากบริษัทแม่ในต่างประเทศ
А велоалеите къде са бре др. Стаменов
Как не трябва да се прави-до кмета на района. 1. Една такава реконструкция засяга най-напред жителите на улицата-с тях обсъждано ли е, има ли обратна информация, споделени мнения с проектанта? Това е първото нещо, което се прави в цивилизационния свят. Тази улица е на града, но още повече е на живущите в района
.2. Кому е нужно разширение на тротоара пред административни сгради като ЕВН и кметството, както и 3-4 малки магазинчета? 3. Къде планирате да паркират колите на живущите на улицата след като за фирмите ЕВН и музей, кметство ще осигурите паркоместа? Как ще се обслужват Жил. сгради при тази ширина на улица от 4.30м. За информация на проектантите- една кола с огледалата е широка около 2.16м, т.е. няма как една да е спряла по спешност (болен, разтоварване, повреда) и друга кола да мине. 4. Колко хиляди лева ще загубят паркинги и гаражи от невъзможността да продадат паркоместа, ако се паркираше успоредно от двете страни на улицата? 5. За зони с активен пешеходен трафик, (което не е в случая, защото такъв липсва) се поставя ограничение до 30 км в час, което е безопасно, но и улицата поема паркоместа, т.е. приходи за общината.
Аман от прости хора за кметове в този град.
„След проведени срещи с жители и бизнеса в квартала, на които екипът на кметство Централен е обсъдило различните възможности за рекреация на зоната около парка, вече е ясно, че желанието на пловдивчани е тя да бъде споделено пространство с повече зеленина и плавно преливане към парковата зона.“
Буквално е във втория абзац.