Бетонният мост отива в историята в събота – ВИДЕО

Същинското събаряне на пряката връзка между район „Южен“ и централната част на града – Бетонния мост започва тази събота – 29 юни, това съобщи ръководителят на проекта инж. Николай Иванов.

Как се стигна дотук – цялата сага вижте на този линк.

Припомняме, че Бетоновият мост се реконструира във връзка с проект “Модернизация на железен път, контактна мрежа и системи за сигнализация и телекомуникации в гара Пловдив и изграждане на комуникационно-транспортен пробив под жп ареала на гара Пловдив“. Възложител е НКЖИ, Изпълнител – ДЗЗД “Проект Пловдив“. Това се налага, тъй като съществуващото съоръжение не осигурява минималния светъл габарит между долния ръб на връхната конструкция и кота глава релса на железопътните линии. Става дума за около 40 недостигащи сантиметра.

Проектът на “Мостконсулт“- ООД предвижда да се премахне стария мост в средната му част, в зоната на ЖП линиите и да се изгради нова стоманобетонна конструкция, с ок. 1,5 м. по-висока от сегашната.

Ето какво разказа ръководителят на проекта за етапите пред Под тепето, ден преди затварянето на Бетонния мост.

Николай Иванов съобщи, че днес са започнали с подготвителните дейности преди началото на събарянето.

Взривни дейности по демонтажа не се предвиждат. Предвидено е същинското премахване на съоръжението да стане за три денонощия. Ще се работи и през тъмната част, като се предвижда в тези часове да не се използва шумна техника. През това време ще се извозват отпадъците.

Машини с тежки пневматични чукове ще извършат постепенно разрушаване на конструкцията, като това ще става парче по парче и ще се започне от средната му част. Разрушените парчета ще падат надолу, на мястото на премахнатите нови жп релси. На обекта ще се работи с 4-5 багера – разрушители.

Отпадъците ще се извозват с над 10 камиона към специално депо, за да се рециклират безопасно. Очаква се близо 800 000 куб. м. строителни отпадъци.

По думите на инженера тези дейности няма да създават опасност и пречка за движението.

Според плановете новата, горна конструкция на моста трябва да се извърши през септември и да се пристъпи към направата на подстъпите и връзките с пътните артерии.

Припомняме, че във връзка с реконструкцията влаковото движение в района на Централна гара е променено – Важно: Променя се движението на влаковете през Централна гара Пловдив.

Очаква се новоизграденото съоръжение да бъде пуснато в експлоатация в дните преди Нова година.