Мина и последната Беседка за града за тази годината. Снощи в Артнюзкафе, аудиторията на модератора арх. Владислав Костадинов разгледа примери от чужбина по какъв начин могат да се облагородят нашите паркове, коледни украси, спирки и други обществени места. Много от практиките из Европа са приложими и на регионално ниво, при това без солидни разходи. Миналата година в Лисабон са потърсили изгодно и атрактивно решение заради финансовата криза. След като се допитват до архитекти, създават огромни светещи украси само за 300 евро. Една улична промяна сближава 
хората, което е идеята на всички проекти, казаха участниците в поредната Беседка. Примерът Копенхаген очарова всички. Като град на много националности, там създават парк с различни атракции от всяка държава. България и конкретно Пловдив също присъстват там. От нашия град до Дания са стигнали масички за шах, които са обедното занимание на старците в Лайкучката. Подобни идеи са приложими навсякъде, нужен е само хъс за реализацията им и подкрепа от страна на местните власти, подчертаха млади архитекти на снощната сбирка.
И предложиха няколко евтини и оригинални хрумки. Като например идеята за монтиране на дърво от специален материал, който се зарежда от слънцето, а с енергията всеки да може да зареди телефона си, фотоапарата, айпада, айфона или друга модерна техника, започваща с „ай“. Архитект Костадинов смята, че схемата за действие трябва да бъде такава: материалите от общината, идеите от архитектите, а направата -от самите граждани и няколко специалисти. Всеки би помогнал, защото хората знаят, че това е тяхното място, категоричен е архитектът.
За сравнение с българското и чуждото бяха и автобусните спирки. Тук се намеси и Костадин Бобоцов, който предложи свежа идея за новите дългоочаквани придобивки на Пловдив, които ще се поставят през януари. Върху 3D изображение на проекта за спирка той посочи подходящо място, на което могат да се сложат интересни информации за конкретни места в града, които не са посочени в повечето карти и брошури. Около точковите дестинации да има и номерата на рейсовете, с които може да се стигне до там.
