БългарияЕвала

Най-сетне дойдоха батериите за дарените светофари

След тригодишно прекъсване неработещият светофар на зебрата – убиец на бул."Шести септември" ще замига отново

До края на деня в петък, 26 май, ще бъдат сменени батериите и на всички „бягащи пешеходци“ по бул. „Шести септември“, съобщи инж. Борислав Кръстев, директор на общинско предприятие „Организация и контрол на транспорта“.

Припомняме, че светлинната сигнализация на пешеходната пътека на бул.“Шести септември“ срещу бившето кино Фламинго, на която загина жена преди Великден, не работи повече от 3 години. Тя е част от дарение за близо 80 пешеходни пътеки на възлови места в града. Въпросният светофар работи само няколко месеца след обявяване на дарението в Заседателната зала на Община Пловдив. Тогава кметът Иван Тотев и тогавашният ресорен заместник Александър Държиков се похвалиха надълго и нашироко. Може да си припомните историята ТУК

Тръгнахме по следите на това кой трябва да стопанисва дарението. Макар че отговора на този въпрос би трябвало да е изначално ясен, очевидно е че грижа за устройствата няма, а това се отразява и на безопасността на пешеходците. След множество питания и търсене на компетенти лица и институции, които са отговорни за поддържането на тези съоръжения, репортерът ни най-после поличи отговор на 18 април от инж. Кръстев. Той ни уведоми, че става дума за неработещи батерии и е обявена обществена поръчка за доставката ми. 

Към днешна дата е стартирала подмяната на батерии и продължава на всички такива близо 100 конзоли на пешеходни пътеки по големите булеварди и в близост до детски градини и училища в града, изградени с дарение на Петър Манджуков през есента на 2012 г.

„Светлинната сигнализация се осигурява с акумулаторни батерии, които се зареждат от соларни панели. Наши експерти провериха състоянието на всички устройства и започнахме обновление, което да гарантира по-голямата пътна  безопасност“, коментира инж. Кръстев.

Директорът на „Организация и контрол на транспорта“ допълни, че всички пешеходни пътеки в Пловдив са обозначени със съответната хоризонтална и вертикална пътна маркировка, към „зебрите“ на места с интензивен трафик извън централната градска зона е изградено допълнително осветление, а за да се намали скоростта на автомобилите до законно установените максимум 50 км/ч в населените места, продължава и изграждането на повдигнати пешеходни пътеки.

ОП „Организация и контрол на транспорта“ постави нови акумулаторни батерии на светодиодната светлинна сигнализация тип „Бягащ пешеходец“ по бул. „Никола Вапцаров“. Това е и булевардът  с най-много повдигнати пешеходни пътеки в Пловдив.

Под Тепето

Екип на Под Тепето - Наистина Пловдив

Един коментар

  1. poneje spomenahte tragediqta na tova mqsto iskam da kaja 4e za visokata skorost nqma svetofari ama dobar svetofar v tozi slu4ai e akala KARAITE AMA S AKALA SI VODA4I PO TOZI NA4IN PAZITE VAS I NAS PE6EHODCITE NEKA NQMA POVE4E JERTVI NA PATQ NEKA NQMA SEMEISTVA S PO4ERNENI OT MAKA SARCA

Вашият коментар

Back to top button
Изпрати новина