АктуалноГрадътЖивотКварталиНовини

Без стари коли в центъра на Пловдив от 1 октомври

Пловдив ще ограничи движението на автомобили с най-нисък екологичен стандарт в централната градска част от 1 октомври тази година. Решението бе прието от Общинския съвет с 38 гласа „за“ и без обсъждане в залата.

Новите мерки предвиждат обособяването на зони с ниски емисии, в които през зимните месеци няма да могат да влизат автомобили от първа и втора екогрупа.

Първият етап обхваща т.нар. „малък ринг“ – зоната между булевардите „Руски“, „Цар Борис III Обединител“, „Христо Ботев“ и „Шести септември“. Ограниченията ще важат всяка година в периода от 1 октомври до 30 април.

Втората зона, наречена „голям ринг“, ще бъде въведена поетапно от 2028 година. Тя ще включва значително по-широк периметър между булевардите „Копривщица“, „Източен“, „Христо Ботев“ и „България“.

Мярката е част от проект по програма „Околна среда“, насочен към подобряване качеството на въздуха в града. Общата стойност на проекта надхвърля 2,7 млн. евро, като част от средствата са осигурени чрез съфинансиране от общината (219 000 евро с ДДС).

Очаква се въвеждането на зоните да намали нивата на вредните емисии в най-натоварените части на Пловдив, особено през отоплителния сезон.

Дежурен Редактор

Екип на Под Тепето - Наистина Пловдив

12 коментари

  1. Супер. Да бяха направили буферни паркинги за да не влизаме в екологично чистия център. То автобусите си идват когато си искат. С какво да се предвижваме в този скапан град. Тъпите селяндури видели, че в София е така и те подали краче да ги подковат, ама София си има метро, което е редовно и буферни паркинги. Гласували без обсъждане. Нещастници

  2. Страхотно!
    А само да попитам – за монополизираните превозвачите на градския транспорт ще важи ли?! Че едни 15 – 20 годишни дизелови автобуси се движат по тия маршрути. Като ми спират старата кола каква алтернатива за транспорт ми оставят освен ‘Купи си нова!“?

  3. Преди Девети коли са имали само напредничавите богаташи, малко след Девети само отговорните партийни другари. И е нямало задръствания и пушилки. Та сега който няма пари за нова кола, да си знае мястото. Вариант с реконструкция на уличната мрежа не се предвижда изобщо.

      1. Но действително горят гуми и крадат ток – старите пружини от леглата ги ползват като нагреватели.
        А ние, като много умни им плащаме тока…

Вашият коментар

Are you human? Please solve:Captcha


Back to top button
Изпрати новина