Окъртена автогара и никакви табели, безумна инфраструктура за пешеходеца и пътника с багаж, по-обемен от ръчна чанта
На редакционния ни имейл пристигна едно притеснително писмо от Александър Шопов. В кратък разказ, пловдивчанинът ни описа как според него един турист би видял Пловдив и какво ще е първото му впечатление, ако чуждоземецът пристигне с автобус или влак.
Представяме ви писмото от г-н Шопов без редакторска намеса.
Драги ми автори, знам, че сте със сърце, отворено към проблемите на града.. Ето моята импресия за Него и как не можем да търпим грозотата там…
Здравейте, вчера се прибрах от съвсем кратък престой в чужбина. Първите минути в Пловдив обаче предизвикаха много плашещи за мен заключения. В София също имаше такива, но тях оставям настрани, защото не ми е любим град.
Слизам на автогара Юг. С куфар съм. Искам да пресека към най-удобната спирка за автобуса в посока ЖК Тракия. Няма пеш. Пътека. Не е помислено за друг разумен, безконфликтен начин да се придвижи човек с куфар от автогарата до другия тротоар, със спирката.
Не искам да нарушавам и правилата за безопасно движение. Инак щях да пресека през опасното платно, както се прави масово, но не желая. Искам да спазвам Правилата. Искам да живея като нормален европеец.
Имам 2 варианта – или с куфара по стълбите нагоре по Бетонния мост и после пък – надолу по него до спирката, или… – избирам втория вариант – минавам през светофара на Транспортна болница. Нея я няма. Мястото там изглежда като след бомбардировка. Стигам до спирката лелеяна. Следобед е. Градът оттам също изглежда като след война. Окъртена фасада на автогарата. Окаяност… отвсякъде. Потискащо!
Мисля си – как ли ще си посрещне градът ни гостите през 2019? Окъртена автогара и никакви табели, безумна инфраструктура за пешеходеца и пътника с багаж, по-обемен от ръчна чанта.
Сега ще ми отговаряте, че около гарата се строи. Реновира и т.н. Но като видях на какво е заприличал уж реновираният подлез под Централна гара, ми се зави свят. Същите килийки – магазинчета, които – ако си отворят вратите от двете страни едновременно – биха сбутали човекопотока в 2 колони.
А за какво служи подлезът? За търговия или основно да минават безпрепятствено хората и да са спокойни, че няма нито да ги сгази влак/кола, нито пък да се бутат в друг себеподобен?
Определено, в час пик, уж модерният и нов сега подлез ще е препятствие за нормално движещия се или бързащ човек.
Но за него кой мисли? Важното е да се върти търговията, наеми да валят и да си имаме чаршия под гарата…
Представям си как идвам тук за пръв път с идеята да посетя столицата на културата през 2019.. Дали няма да си тръгна веднага след слизането ми на гарата/автогарата?
Поздрави,
Ангел Шопов/Angel Shopov
„А за какво служи подлезът? За търговия или основно да минават безпрепятствено хората“ правилно, в ПловдивОнЛайн пък има за новообявен търг за да набутат „търговци“-плъхове из ДУПКИТЕ. Аз от подлез ИГЛА НЕ КУПУВАМ, точка. Софийските Тарикати зазидаха подлеза след гарата – оти че се бутаме у ДУПКАТА? А канал за расово комаровъдство с шестзвезден „хотел“ във всяко кмеЦтво ИМПЕРИАЛистът ша ни напра’и.
Niama karti na grad. V evropeiskite gradove na vsiaka ulica ima edni golemi sveteshti i mnogo cvetni tapla kolkoto garderob, s bezplaten internet, na koito ima karta na celia grad.
vsichko e za remont! celia grad ima nujda ot osnoven remont!
Edin tur prez nai-porutenite i izkurteni ulici shte e hit sred turistite! Shte im se schupiat fotoaparatite ot snimane!
strashna e gledkata! kato ia vidish tazi avtogara i si mislish, che pristigash v siria, a tam sgradite sa poruteni po druga prichina. E kak vsichko v plovdiv e na evropeisko nivo! Vse pak tazi skromna garichka shte porsreshta gosti 2019-ta. posle gorkite turisti kak shte stignat do glavnata, to niama edna tabela. No tova shte stane samo v sluchai, che ne sa hvanali avtobusa obratno za sofia.
Брей,Георги Жеков,форменият полуидиот,цъфна и тук?!
Инфраструктурата няма никакво значение – важен е втория гребен канал с 5 звездния хотел покрай него, а останалото кучета го яли 😉
Самата истина! Бетонният мост е същата жалка картинка, подлезите са леш, Сточна гара също. Тротоарите са изкъртени, особено по малките улици, да спомена и порутената спирка пред Тримонциум – такава красота на пъпа на града!
Сериозна тема. И не е само автогарата. Според мен градоначалниците трябва да подходят с приоритет към основните порти към града (гари, Голямоконарско шосе, Асеновградско, Кукленско, Цариградско и т.н.) и да изпипа всичко там, за да могат туристите да добият приятно впечатление от града от самото начало.
Пловдив, София, Варна, Бургас – все гнусни комунистически клоаки, дами и господа!! Благодарете на любимите ви чевени идиоти за „напредъка“ и „реформите“ които ви докараха! Не османското иго за 500 години, а руснаците за 70 ни е…ха мамата!!!