Забравеният град
-
Няма тоалетна-няма проблем!
Общината реши проблема с WC-то в Стария град като го заключи
Прочети Повече » -
Безплатен транспорт? Какво се промени за четири месеца в Пловдив
Докато Общината отлага разглеждането на гражданските предложения за реформа, кметът отново защитава идеята учениците да пътуват безплатно. Междувременно системата отчита известен напредък, но и нерешени…
Прочети Повече » -
Митрополията зазида „Светлината през вековете“ към храма Св. Марина
Един от оригиналните прозорци в свещената за всеки православен християнин посока на изток е зазидан от няколко дни
Прочети Повече » -
Изчезването на гранитните бордюри в Пловдив
В голямата си част гранитните бордюри са здрави, вършат си работата и при едно добро преподреждане могат да се върнат на местата си
Прочети Повече » -
Как още през 1938 г. влакът София – Пловдив стигал за 2 ч и 20 мин?
Луксозен експрес с италианска мотриса, бюфет и скорост до 135 км/ч. свързвал София и Пловдив за време, което и днес впечатлява
Прочети Повече » -
Иконостасът в храм „Св. Неделя“ е съвършено произведение на възрожденската църковна дърворезба
Един и същ майстор построил „Св. Неделя“ и „Св. св. Константин и Елена“. В храма са запазени стенописи от 1871 г.
Прочети Повече » -
Как един беден чирак се превърнал в най-богатия човек в Пловдив?
Историята на Хаджи Гьока Павлов – човекът, който превърнал риска в богатство
Прочети Повече » -
1:0 за Пловдив: Случи се чудото с Арката на Димчо Павлов
Възстанови се част от културната памет на Пловдив- монументалната творба на покойния скулптор се върна на мястото след 10-годишна сага
Прочети Повече » -
Архивите разказват: Кой бил първият банкер в Пловдив?
Всички местни индустриалци пред повече от век започвали бизнеса си със средства от кредити, дадени от хаджи Калчо Дренски
Прочети Повече » -
Областният управител поема координацията на проекта за Околовръстното
Георги Янев се ангажира да координира институциите, а в четвъртък отново ще постави темата пред регионалния министър
Прочети Повече »
