Управата на Пловдив поиска още време за доработка на наредбата
Кметът не отговори на въпроса „защо връща Ненко Калакунов за шеф на „Паркиране и репатриране“
Готвените промени за реда и цените за паркиране в супер центъра на Пловдив не стигнаха до гласуване в дневния ред на днешната ключова сесия на Общинския съвет. Новият режим за достъп на автомобили в Стария град, Капана и зоната около Радиото, телевизията и Общината бе оттеглен от вносителитя. Кметът Костадин Димитров поиска още време за доизкусуряване на пролените в Нардбата престой и паркиране.
Припомняме, че драстичната промяна на правилата за паркиране Синя зона в Пловдив бяха оповестени в седмицата без кмет по транспорт на града, а от групата на ПП-ДБ откриха редица несъответствия и пробойни в Проектонардбата.
Обяснението, което даде секретарят на Община Пловдив Ангелина Топчиева е, че те ще се гледат заедно с Наредбата за администриране на местните такси и цени на услуги на следваща сесия. Както ви съобщихме по-рано днес на сесията стана ясно, че Нови такси за строителни разрешителни ще има през септември. Секретарят на Общината обясни, че Топчиева обясни, че са внесли първоначално изменение както на цените за паркиране, така и на техническите услуи, но при гледането им в постоянните комисии станало ясно, че цените на паркиране не е добре да бъдат включвани в наредбата за такси и услуги, а в отделната за паркирането.
С оглед на унифициране на законодателството с европейското, местният парламент гласува гласува само цените в лева и евро за паркиране, които остават непроменени.
Припомняме, че през предходните мандати имаше издадени стотици пропуски за коли на територята на Старинен Пловдив – Близо 750 пропуски са издадени за влизане коли в Стария град.
От групата на Браво Пловдив попитаха кмета Костадин Димитров за назначението на новия-стар шеф на ОП „Паркиране и репатриране“ – Ненко Калакунов, „въпреки сигналите в прокуратурата за нарушения и съмнения за злоупотреби“. Въпросът зададе Яна Димитрова, но не получи отговор.
От своя страна кметът Димитров обясни, че е имал 4 срещи с бизнеса в Пловдив, като целта била да има диалог и парите да отиват за детски градини, паркове и инфраструктура до домовете на хората.
По думите му отлагането с един месец на приемането на нови по-високи цени за паркиране в централната градска част няма да се отрази на приходите на градската хазна.
Индикации за отпадането на идеята за 10 лева на час за паркиране в Капана и Стария град от управата на града дойдоха още в края на миналата седмица.
Още по темата четете в Глобите за неправилно паркиране в Пловдив скачат драстично.
