НФСБ и ВМРО: Пловдивчани не сме поданици, а граждани
Не подкрепяме сливането на Първа и Втора градска болница
Паулина Гегова
Днес управлението на кмета Иван Тотев е под прицел. Няколко опозиционни партии дадоха пресконференции, за да изявят недоволството си от начина, по който се води политиката на втория по големина град в България и бъдеща Европейска столица на културата.
От Коалиция за Славчо Атанасов споделиха, че искрено се страхуват в каква посока ще продължи управлението на инж. Иван Тотев и екипа му в следващите три години.
Започна се с неприемането, че преди една година се е заформило безпрецедентно мнозинство в общинския съвет от над 36 човека. Така ГЕРБ преобладава в общината, а личната оценка на Слави Георгиев е, че изминалата първа година от втория мандат на Тотев е сериозен провал.
Не сме очаквали да се получат чак толкова много и видими пропуски, заяви той.
Като едни от най-важните пропуски се дадоха пътния хаос и постоянното затваряне на пресечки без предварителна информираност на обществото. За ремонтирането на улиците е изтеглен заем от 30 млн. лева още през декември 2014, а неговата реализация започва чак преди 3-4 месеца. В него съществува клауза, която гласи, че ако парите не се използват в срок, Община Пловдив ще дължи лихви. На няколко пъти бе зададен въпроса „Кой ще плаща?“
Друг основен проблем за пловдивчани е транспортния проект, от който са недоволни и ДСБ.
Десислава Желязкова изказа възмущението си от много аспекти, обвързани с транспортното положение като тези, че информационните табели по спирките все още не работят на много места; машините за табели в самите рейсове също не работят, а външните за електронно плащане са изпочупени; умните светофари затрудняват движението и шофьорите на градския транспорт не могат да наваксат разписанието си; велоалеите са амортизирани, твърде големи и на много тротоари няма място за преминаването на пешеходци. Според ВМРО това води до дискриминация на едни граждани за сметка на други и ги настройва едни срещу други. За велоалеите са отпуснати по 192 лв. на к.м., което ги прави прекалено скъпи. Хаотичните ремонти също се взимат под прицел.
Липсва всякакво планиране и контрол. Строежите трябва да са а удобство на пловдивчани, а не просто да се махат павета, които дори не знаем къде отиват, заявява г-жа Желязкова.
Колкото до данъка върху таксиметровия превоз, първоначално е било решено той да възлиза на 300 лв. годишно. На сесията от септември месец обаче, инж. Тотев предлага той да се вдигне на 750 лв. с обяснението, че сме втори по големина град и дори фризьорите работят на по-висок данък.
По случая, Костадин Гаров категорично казва, че пловдивчани не са поданици, а граждани и Общината взима решения без диалог с тях.
Друг пропуск, който изтъкват от партията е подаване на корпоративен натиск като за пример се дава новия мол на бул. „Руски“ и бързото оправяне на четирите улици, които го заобикалят, за сметка на много други, чакащи от по-отдавна.
Панаира и казуса с тютюневите складове също е доказателство, че Иван Тотев изгуби доверието на Бойко Борисов. Сделката за Панаира беше в ущърб на Пловдив и всички знаеха за нея, освен кмета. Колкото до складовете, Министерството на културата явно се опитваше да се разграничи от действията на Общината, обяснява Слави Георгиев.
На сесията в четвъртък, от партията ще коментират и позицията си относно Онкото, но още днес заявиха, че са против сливането на Първа и Втора градска болница и че не подкрепят премахването на д-р Карауланова. Според тях, тя представлява пречка за това сливане и точно заради него правителството иска да я премахне, за да изчисти пътя на частните клиники.
