Според представителя на агенцията платното е с подобрени характеристики и по негово мнение възможностите за инциденти и спукване на гуми са минимизирани
Зико: Мен тези мантинели ме притесняват
„ Това е един превантивен ремонт, който в голяма степен е завършен. Нека не се правят спекулации от гледна точка на това, че нещо се е променило на Околовръстното, с изключение на ограничителни системи. Това е направено с цел безопасност и като са спазени всички нормативни изисквания”, обясни при инспекцията на обновения участък на Околовръстното инж. Иван Досев от АПИ. Той заяви, че платното е с подобрени характеристики и по негово мнение възможностите за инциденти и спукване на гуми са минимизирани.
„ Но въпреки това ще постараем да изградим аварийни площадки за спиране там, където е възможно”, обяви той.
„Тези мантинели мен лично ме притесняват”, каза преди него кметът Здравко Димитров.
„ Ако питате мен на този път трябваше първо да се направи новия участък, а след това да се рехабилитира стария. Всичко е законно. Но на практика не върши работа- има участъци, където ако спукаме гума или стане нещо няма как да реагираш. Всичко е законно, но като няма ефект трябва да реагираме веднага. Опитваме се да намерим начин да го решим този проблем със създалото се напрежение за Околовръстното шосе. Има начини, ние сме длъжни да реагираме. Не е приятно едно ново съоръжение вместо да облекчава трафика да носи негативи”, обясни Зико.
И допълни, че на Пловдив му трябва външен и вътрешен ринг. „ И на тези, които казват, че Пловдив трябва да е зелен, точно така ще стане зелен- като изкараме движението навън”, смята кметът.
Инж. Досев от АПИ пък съобщи, че около 1,5-2г. се очаква да отнемат процедурите по проекта за разширяването на Околовръстното.
„ Знаете, че пропускателния капацитет на това шосе е изчерпан отдавна и е необходимо негово удвояване. В тази насока се върви, като преди два дни подписах решението за избор на изпълнител за проектирането. Съвсем скоро очаквам да се започне работа по проектиране на удвояването”, каза представителят на АПИ.
Инж. Досев от АПИ да вземе да си посипе главата с асфалт. Тези мантинели пречат както при случайна авария на пътя и превозното средство не може да се изнесе встрани, така и при критична ситуация. Вече има и жертви.
Важно е далаверите да вървят и да се усвояват обществените милиони! Ефектът от този ремонт е като ефектът от „разширението“ на Коматевско шосе! Което всъщност беше… стеснено! Бяха поставени и на 4 места ненужни и напълно излишни светофари. И сега постоянно има задръствания.