С един билет ще можем да пътуваме по няколко линии, но в рамките на час
Фирма „Инфра смарт консулт“ предложи да се въведат времеви електронни билети, с които можем да ползваме две или три от линиите на градския транспорт. Община Пловдив е възложила на фирмата проучването на градския транспорт в града под тепетата, а от своя страна изпълнителите предлагат електронният билет да е с цена между 1.30 и 1.50 лв. и да се ползва в рамките на 45 или 60 минути. Консултантите обясняват, че европейската практика е времевите билети да не са с 50% по-скъпи от стандартните, което ще рече че максималната им цена би трябвало да е един лев и петдесет стотинки.
Решаващата дума ще има Общинския съвет, а тепърва ще започнат обсъжданията по предложението, както и коментара за цените на билетите. Очаква се и утвърждаването на новата система, при която билетите ще се купуват от автомати в превозните средства и по спирките, а абонаментите карти ще бъдат с чип.
Предстои и изясняване на цените на абонаментните карти за градски транспорт. Отново взимайки за пример други европейки страни, карта за цялата пътна мрежа в града се равнява на 40 пътувания, което е равно на 40 лева месечно. От тук следва изводът, че ако цента на обикновените билети се запази, то картите ще трябва да бъдат намалени с 50% от цената си, тъй като в момента месечна карта за градския транспорт струва 80 лева. Не се знае все още какво ще се случи с преференциите, отредени за студенти, пенсионери, инвалиди и майки с деца. В момента месечният абонамент за тези групи е 16 лева. Има вероятност картите с преференции да поскъпнат до 20 лева, но шансът за това е минимален, тъй като Общинският съвет се очаква да откаже подобно увеличение.
Не, искаха да кажат 13 пътувания за 4532 лева и 16 стотинки, как не разбра, то си е написано
Аз ли нещо не схванах!!!
40лв=40 пътувания
80лв без ограничения в патуванията
Та, къде видяха 50% намаления!?!
В цяла Европа е така. Вместо за три автобуса да платиш 3 лева, ще платиш 1,50. Каква беше тая математика. Ако може безплатно да се пътува, ако може всичко да е безплатно, ама да е редовен транспорта, да е чисто, да е с климатик. Безплатните неща свършиха в 1989 годи.Каква е тая идиотска носталгия по съца, не разбирам!!!
Ех, мааму деба! Защо пак само отрицателни коментари? Щял да чака! Предлагат ви алтернатива за билети за пътуване. В някои случаи ще е по-изгодно, в някои не. Ама, разбираш ли, някой трябва да задейства остатъка от функциониращия си мозък и сам да прецени, кой вариант би бил по-удобен в съответният случай.
Това, което мислят тук е тарикатски начин да язкярят повече пари. Само от кичука до центъра се мотат по 20-30 минути счупените автобуси..
В другите държави са направили нещо подобно но, с едно билетче да може да се ползва без ограничение във времето в рамкiте на деня, за посока на движение, различна от точка на тръгване, т.е., безплатно се возиш за всяка следваща посока, без да се връщаш обратно и можеш да сменяш вскякаъв вид транспорт/метро, автобус, тролей, мини влакчета.
Според мен това на практика значи увеличение на цената на билетчето. Защо, защото Пловдив е малък град-погледнато от към движението с автобус в рамките на час…какво искам да кажа-определено в пъти по-малко ще са пътуванията, които ще бъдат ползвани от тази „преференция“, масовите пътувания са от точка до точка, което значи, че те няма да се ползват от тази „екстра“, напротив, те ще бъдат ощетени…това е личното ми мнение
ами като ми се наложи да прехвърлям и чакам другият автобус повече от 20-30 минути това време ще ми се премахне ли от пътуването като цяло или ще трябва да си купувам нов билет
И постоянно ще си гледаме часовника дали не е минал 1ч ли?!