Започна монтирането на контролерите за управление на движението на възловите кръстовища в града
50 умни светофара ще регулират трафика в града и ще направят предвижването в Пловдив по бързо и по-малко нервно. Днес започна монтирането на системите за управление на движението на възловите кръстовища под тепетата като до края на годината целият процес трябва да бъде завършен с откриването на Центъра за наблюдение на трафика. Това е и последният компонент от големия транспортен проект, който се реализира със средства от оперативна програма Регионално развитие. Кметът Иван Тотев и зам.-министърът на МРРБ Деница Николова дадоха старт на изграждането на Центъра за управление на трафика, като пуснаха един от 50-те контролера на кръстовището Цариградско шосе, срещу хотела на Ванко 1.
По 50-те основни кръстовища ще бъдат монтирани нови светофарни секции, видеонаблюдение и датчици за движението. Информацията за трафика ще отива в центъра за управление, а от там ще се задава режима на работа на самите кръстовища. Той ще се съобразява с натовареността, а всяка отделна система ще работи в синхрон с другите 49 по веригата. Движението ще се управлява динамично, според натовареността.
Реализирането на този проект сменя цялостно философията за транспорта в Пловдив. Добрата новина е, че през следващия програмен период ще можем да надграждаме проекта и да включим повече кръстовища системата. Той променя качеството на средата, променя качеството на живот в Пловдив, каза кметът Тотев. Със старта на изграждането на последния компонент от проекта ще спестим времето за предвижване из града на пловдивчани и ще редуцираме задръстванията, обясни зам.-министър Николова. Пловдив го очакват 81 милиона от програмата Региони в растеж, чакаме инвестиционната програма на общината, допълни тя.
За миг си помислих, че тази жена е от пътното с тоз шал …, а тя зам. министърка … тц тц тц …
Как не го удари тока тоя крадец нагъл дето бърка в таблото
Мамин защо си кукнал в краката на Деница, ужасна снимка
Светофарите може да са умни, но хората, които организират движението не са. Така и не направиха леви секции на натоварените кръстовища. Те, съчетани с умните светофари пестят време в сравнение с т.н. турбини. А сега шофьорите се принуждават да завиват наляво на червено, секунди преди другите да са тръгнали.
Ще изпращат ли информация до модерния Център за управление на трафика и за броя на каруците, които препускат напред-назад по големите булеварди на бъдещата Европейска столица на културата? Те би трябвало да са отдавна конфискувани, тъй като нарушават общинска наредба, ама къде ти – избори идват, гласовете ни трябват.