Групата на ПФ в местния парламент срещу поскъпването на платеното паркиране и разширяване на обхвата му
Искат да знаят как се харчат приходите от Синя зона
В районите на институциите Синя зона да бъде премахната. Това ще предложи групата на ПФ в местния парламент на една от следващите сесии. Народният представител и бивш кмет Славчо Атанасов, съветниците Слави Георгиев и Костадин Гаров излязоха пред медиите и категорично заявиха, че няма да подкрепят готвеното поскъпване на платеното паркиране в идеалния център и евентуалното разширяване на Синя зона. Мотивът, с който те биха гласували против цената за час престой да стане 2 лева, е че не е ясно къде отиват приходите от услугата, която общината предлага. Искаме да седнем на една маса и да разговаряме. Представителите на всички политически сили в ОбС трябва да изкажат своите мнения и аргументи пред кмета- нещо, което не се случва по нито един градски въпрос. Ние предлагаме обхватът на Синя зона да намалее, като в зоните около институциите паркирането да е безплатно, обясни Слави Георгиев.
Той подчерта, че иска да разбере как общината изразходва приходите от Синя зона. Средствата би трябвало да се инвестират в оформянето на нови паркоместа, изграждане на нови паркинги. Нещо, което не се прави, допълни Георгиев. И заяви, че кметството не предлага алтернативи на хората, които работят в центъра и стигат до работните си места с автомобилите си. Сега Тотев сам играе доброто и лошото ченге- първо увеличава цената за паркиране на 2 лева, после отлага въвеждането на новите тарифи. Тук обаче говорим за доверие. А ние нямаме доверие как се разходват приходите от Синя зона. Не приемаме нова наредба докато не видим стратегия за инвестиране на средствата в осигуряване на паркоместа и изграждане на паркинги. Ние затова сме общински съветници- за да се съветва кметът с нас, а не да се държи като самообявил се абсолютен монарх на Пловдив, който прави каквото реши, каза още Слави Георгиев.
Колегата му Костадин Гаров каза на свой ред, че не е логично увеличението на таксата за паркиране в идеален център да се мотивира със закупуване на два нови паяка и няколко автомата за таксуване. Очевидно е още, че политиката с увеличение на таксата за паркиране не работи, тъй като притокът от автомобили в центъра не бе намален с първото скачане на цената, смята Гаров.
Според съветниците от ПФ общината е тотален монополист с паркирането и с увеличението на цената за престой в Синя зона изглежда, че прави каквото си поиска. Те смятат, че с продължаване на политиката по разширяване обхвата на Синя зона, в един момент паркирането в районите също ще стане платено. И сега една четвърт от Пловдив попада в този обхват. И в същото време не се прави нищо за осигуряване на алтернатива. В нашия мандат изградихме 1300 паркоместа с реконструкцията на бул. „България” например. Сега общината дори не мисли по този въпрос, каза народният представител Славчо Атанасов.
Реконструкцията на булевард „България“, като част от републиканската пътна мрежа е със средства на държавата. Общината и пръста си не мръдна, а и няма как по закон.