АктуалноГрадътИзбориМненияНовиниПод ножа

Пробивът под Водната палата носи много финансови рискове за общината

Министерството на регионалното развитие и благоустройството ще следи под лупа изпълнението на пробива под Водната палата за евентуални щети по вече реализирания проект за благоустрояването на зоната на бул. „Марица-юг“ с европейски средства. Това става ясно от отговора на зам.-министър Деляна Иванова на сигнал за проблеми при строителството на подлез под кръговото преди моста на панаира, подаден от лидера на партия КОД в Пловдив Пепа Деведжиева.

Пробивът е един от обектите, които ще се реализират с кредит от Фонда за градско развитие. Още при оценката за отпускането на заема е отчетен рискът от двойно финансиране за едни и същи дейности, до което би се стигнало, ако бъдат увредени зелените площи, тротоарите или джобовете за паркиране и после те бъдат възстановени. Затова и фондът ще упражнява стриктен мониторинг, ще изиска проектната документанция още преди започване на строителството и тя ще бъде съгласувана с управляващия орган на програмата, отпуснала парите за зоната по бул. „Марица-юг“.

„При установяване на възможна хипотеза за двойно финансиране на разходи за едни и същи дейности Фондът за градско развитие ще изключи стойността на засегнатия участък от допустимото финансиране от кредитния ресурс за пробива“, е записано в отговора на министерството. А още на 17 януари т. г. Община Пловдив е официално предупредена, че ако при изграждането на новия обект има поражения по вече реализираното по бул. „Марица-юг“, тя ще трябва да върне съответната част парите, получени като безвъзмездна финансова помощ. В заключение зам.-министър Деляна Иванова казва, че и МРРБ ще проследи цялата работа по пробива и може да наложи финансови корекции по проекта за облагородения булевард, които ще бъдат за сметка на общинския бюджет.

„Пробивът под Водната палата е много проблемен проект като транспортно решение – и по време на строителството, когато ще бъде блокиран центърът на града, и като краен резултат, защото няма да разтовари трафика. А след това становище на МРРБ се оказва, че той носи и много финансови рискове за общината“, коментира Пепа Деведжиева. Тя припомня и изразените вече съмнения, че отделените пари за подлеза под кръговото няма да стигнат при ръста на строителните материали.

Под Тепето

Екип на Под Тепето - Наистина Пловдив

Вашият коментар

Back to top button
Изпрати новина