Пътното платно се разширява с 2 метра, като габаритите са 2 по 2 пътни ивици
Полага се последният слой асфалт на първата отсечка от реконструкцията на булевард „Васил Априлов“, който обхваща участъка от кръговото кръстовище на Централна гара до колелото на ул. „Любен Каравелов“.
Вече са изградени новата велоалея, тротоарите и бордюрите, както и уличното осветление. Предстои монтирането на пътни знаци и ако времето позволява, очакванията са отсечката да бъде отворена за движение в началото на следващата седмица.
В участъка от ул. „Любен Каравелов“ до Пещерско шосе, където работи „Топлофикация“, е открита археология и се чака становището на експертите от Археологическия институт към БАН. В ход са и строителните дейности по обновяването на улица „Любен Каравелов“, където се полагат тръби за парно и топла вода.
„Васил Априлов“ е една от най-старите пловдивски улици, проектирана от Йосиф Шнитер в първия общ устройствен план на града. Пълната й реконструкция, освен подмяната на паважа с асфалт, включва всички дейности за изграждането на един изцяло обновен модерен път – нови водопровод и канализация, изграждане на дублираща канализация и вкарване на всички улуци в нея, тръби за топлофикация, ново осветление, тротоари, велоалеи, нови канални мрежи и др. Пътното платно се разширява с 2 метра, като габаритите са 2 по 2 пътни ивици.
Стойността на обекта от Централна гара до ул. „Войнишка слава“ е близо 7 млн. лв. от общинския бюджет.
Целта на велоалеите не е малцината велосипедисти да карат колелета, а да се оскъпи строителството. Ако мислеха за хората, щяха да помислят и за шофьорите, и за пешеходците, и за ползващите градски транспорт. Само това, че изпозадръстиха целия град със стеснените улици и „умните“ светофари, та ни отровиха от вредни газове е достатъчно, за да ни стане ясно. Наистина, нищо не заслужаваме. Сами си ги избрахме, както каза Кокинов ва Баце.
И отново ( и само у нас! ) велоалеите са от вътрешната страна на пътя, а алеите са до шосето….как го измислиха това е загадка…отделно, че както си караш колелото и изведнъж от магазините някоя леля си я качил на предната гума…много недомислено!
Бройте ги 1 +1, тъй като крайните платна ще станат на паркоместа. Съмнява ме да направят маркоместа както на Източен или България.
Raboti se samo pri hubavo vreme, dvama rabotjat i deset se vartjat naokolo, bezkontrolno, haotichno i bezplanovo, no inache optikata e dobra, sled 8 meseza 19 vek, ulizata e otnovo v 21 vek, CHESTITO!
… 8 месеца, но пък изглежда чудесно.
8 месеца не могат да довършат 400 м отсечка! Смешници!