До 1000 лева глоба за нарушителите на правилата в зоните с ниски емисии

До хиляда лева ще е наказанието за физически лица, които не спазват правилата в зоните с ниски емисии. За юридически лица санкцията ще е до 2 хиляди лева. Това предвижда приетата днес наредба от общинските съветници след близо двучасов дебат. Според нея ще бъдат създадени две зони. Първата е малък ринг, която се въвежда от 1 октомври 2026г. до 30 април 2027г. и всяка година след това. Втората е Големият ринг се въвежда от 1 октомври 2028г. до 30 април 2029г. и в годините след това.
“ Паралелно с въвеждането на зоните се забранява изгарянето на дърва и въглища за отопление, като позволени ще бъдат пелети и брикети от биомаса. Продължава и програмата за подмяна на уредите за битово отопление. Това решение на местния парламент днес е с визия за бъдещето на Пловдив. Благодарение на него ще намалим замърсяването на въздуха, което е изключително важно за здравето на пловдивчани. Освен това ще намалим трафика, ще се научим да ходим пеша, да използваме екологични средства за придвижване, ще караме велосипеди“, коментира зам.-кметът по екология Иван Стоянов гласуването в пленарната зала и овациите на някои от съветниците с приемането на предложението.
Той съобщи, че контролът ще се осъществява с видеонаблюдение, като в процедурата по обществената поръчка следва да се обхванат всички малки детайли, които биха попречили тази зоната с ниски емисии да функционира добре. Системата на общината ще е сързана със системата на НАП, така че административните наказания ще се получават от гражданите по този ред.
„До 30 декември ще трябва да сме обявили всички обществени поръчки, после да пристъпим към избор на изпълнител, изработване на софтуерна програма, за знаци и сигнализации, с които ще се оказват зоните“, допълни Иван Стоянов.
Дано им починат децата и родителите на тези които са гласували!!!
Революция
Живеех с диабeт 8 години и мечтаех за ноpмален живот всеки ден. Днес съм без лекapства, нивото на захарта е идеалнo. Това е чудo, което се превърна в реалнoст за мен-и може да се случи с вас, но само това лекapствo ми пoмогна: – https://da.gd/bion
С твоите пари можеш да си позволиш нова кола! Никой не иска да кара стар автомобил, ама нали трябва да ни съдерете кожите. Не се наядохте, ей!!!
„Трябва да изведем автомобилите от Пловдив и това е една първа стъпка в тази посока. ¨ – А как ще се придвижваме в града? С камили? При този нередовен и неорганизиран Градски транспорт? Колко милиона още трябва да се „усвоят“ за да се направи една нормална система за контрол на автобусите и нормално електронно таксуване? Защо кметовете, пробутали предишните електронни системи за десетки милиони не са в затвора?
Целия град е дна мега мисия ,, да повръща човек.. тези бездарници дали си вярват на безумията,, че през една пресечка въздухът ще става и за дишане…??!!
Как общинарите ще спрат мръсния въздух от съседните квартали да не влиза в привилегирования център?
Дали ще сложат бариери и огради на постъпите на привилегирования център, където общински служители ще изискват големия талон на колите или дежурни екипи ще кръстосват улиците и ще лепят глоби на стъклата на нарушителите? Колко души ще назначат със заплати от нашите данъци? 100, 200, 300?
Много са малко каретата. Трябва да са по-големи. И ако наистина искат да разтоварят града от трафика, то просто да вземат, да регистрират всички нелегално живеещи тук и да си плащат данъците тук! Да направят като във Венеция! Искаш с кола-плащаш дебело вход! Искаш паркинг в центъра-дебело бъркай! Искаш две, три коли-пак дебело бъркай! Така става!
Интересуват ме автомобилите с газова уредба какво става с тях? Те са с бензинови, но с монтирана АГУ. Ще плащат ли по-ниски данъци старите автомобили, шом за тях ще има забранени зони?
Аджисана център ли е щото Асан обича да форсира турбодизела на негу
На коцето мурзилко любимците,, особено по избори