Пепи Ангеловски е в листата на Георги Колев и ЗС „Александър Стамболийски” за Общинския съвет
35-годишният Пепи Ангеловски е 28-ми в листата на Георги Колев и ЗС „Александър Стамболийски” за Общинския съвет. Младият предприемач живее от 17 години в Пловдив и България, когато идва от родния му град Щип в Македония.
Кандидатът за общински съветник е мениджър на голяма компания в България, има и собствен бизнес. Завършил е здравен мениджмънт в Медицинския университет, а след това е работил в здравни общински заведения, преди да влезе в частния сектор. Семеен, с две деца.
„От 2002 година съм тук, намерих перспектива в Пловдив, щастлив съм тук със семейството ми. Аз съм човек, от когото много хора са видели само доброта и помощ. Борил съм се за развитието си сам, без да съм „човек на някого“! Чакащ наравно с всички хора на опашка, когато трябва да плати своя данък, сметка или услуга”, казва Ангеловски.
Трите основни приоритети, по които ще работи Ангеловски, ако бъде избран за общински съветник, са образованието, здравеопазването и подобряване на инфраструктура.
Според кандидата за общински съветник младите трябва да бъдат образовани и грамотни, за да могат да бъдат пълноценни представители на нашето общество. Равният старт ще бъде гарантиран само ако образованието е на добро ниво не само в Пловдив, но и в цялата страна.
Състоянието на общинските болници е друга тема, по която ще работи здравният мениджър. Основните стъпки там трябва да са: подобряването на условията в болницата, привличането на добри медицински специалисти, купуване на модерна апаратура.
Основните акценти в програмата на ЗС „Александър Стамболийски” за инфраструктурата са:
– Мислене и проектиране в перспектива относно предстоящото приемане на нов Общ устройствен план (ОУП)
– Приоритет върху връзката „Модър – Царевец“
– Изграждане на съоръжения за кръгово движение за улесняване на придвижването в града
– Подобряване свързаността на уличната мрежа – явлението „улица за никъде“ трябва да изчезне.
– Достъпна среда за всички
– Безопасен автомобилен транспорт чрез нови камери и контро
– Увеличаване на пешеходните зони
– Достатъчно алтернативи като буферни и многоетажни паркинги
– Подобряване на уличното осветление
– Контрол на шума чрез ефективни мерки за контрол и санкции.
