ГрадътКварталиНовини

ПП-ДБ: Жителите на „Южен“ ще живеят в транспортен ад

След преустрояване, жп-прелезът на Сточна гара може да поеме част от трафика

Общинските съветници от ПП-ДБ в местния парламент на Пловдив настояват за ясна организация на движението след събарянето на Бетонния мост. 

Неяснотата около организацията на движението след събарянето на съоръжението продължава, а всеки пловдивчанин знае, че мостът, който поема голяма част от основния трафик в града, е най-бързата връзка между район „Южен“ и центъра на града. При затварянето му, към кв. „Кючук Париж“ ще може да се влиза само от към надлез Родопи или от към Коматевския възел. Като се има предвид и продължаващия ремонт на бул. „Александър Стамболийски“, жителите на „Южен“ ще живеят месеци наред в транспортен ад“, алармираха Александър Ракшиев, Николай Гюров, Тодор Токов, Георги Рогачев, Борислав Матеев и останалите съветници от групата. 

От месеци в общественото пространство циркулира информация за предстоящите строителни дейности, свързани със съоръжението, което е единствената връзка между бул. „Македония“ и бул. „Христо Ботев“. Известно е, че проектът е в прерогативите на НКЖИ, тъй като мостът е част от ЖП възел Пловдив. Има и осигурено финансиране за реконструкцията от Европейския съюз, като има риск, то да бъде загубено в случай, че реализацията не приключи до края на 2024 година. В същото време естакадите, по който се захожда към моста от страна на бул. „Македония“ и бул. „Христо Ботев“, са изградени преди 45 години и според експерти, са в пред аварийно състояние, което налага те да бъдат ремонтирани и обновени, за да могат да отговорят на нуждата на бъдещото съоръжение. Евентуален ремонт на естакадите би бил задължение на Община Пловдив, заявиха още от групата на ПП-ДБ. 

Потенциално спасение съветниците виждат в пешеходния жп-прелез на Сточна гара, който след съгласуване със съответните заинтересовани институции да бъде преустроен така, че да поеме част от трафика към район „Южен“. Те очакват отговор на питането си към кмета на Пловдив Костадин Димитров със следните въпроси: 

– Съгласуван ли е проектът за реконструкция на Бетонния мост от страна на НКЖИ с Община Пловдив и кога предстои да започне? В какъв срок се очаква да бъде реализиран?

-Предвиден ли е ремонт на естакадите, служещи за заход към моста? 

-Възможно ли е пешеходния жп-прелез на Сточна гара да стане обходен маршрут за автомобилния трафик?

Позицията на групата на ПП-ДБ ще бъде прочетена на днешната сесия на ОбС на Пловдив.

Под Тепето

Екип на Под Тепето - Наистина Пловдив

Един коментар

  1. Мисля, че е редно да блокираме събарянето на бетонния мост, поне докато не бъде пуснат възела на Централна гара. Правим една жива верига и точка. Въобще не ме интересува че БДЖ щяло да загуби пари по ЕП, те и без това винаги са на загуба

Вашият коментар

Back to top button
Изпрати новина