АктуалноБизнесГрадътИзбор на редактораИмоти в ПловдивКварталиНовини

Бул. „Северен“ ще минава през бъдещия гигантски комплекс град край Филипово

Градската управа води разговори в посока осигуряване на публична и социална инфраструктура с инвеститорите, които искат да застроят близо 100 декара край гара Филипово. Това съобщи днес кметът Костадин Димитров.

Припомняме, че комисиите в общинския съвет не допуснаха до сесия предложение за процедиране на ПУП в квартал „Филипово“, който ще допусне изграждане на мини град в район Северен, в триъгълника между „Победа“, булевардите „Дунав“ и „Васил Априлов“.

Подготвя се застрояването на близо 100 декара до гара Филипово

“ Длъжни сме да го обявим този ПУП. Той отговаря на изискванията на Общия устройствен план, приет от общинските съветници предния мандат. За нас важното нещо там е доизграждането на бул. „Северен“. Той ще премине през частните терени и инвеститорите ще дадат разрешение за това. Те не са представили своя проект и не е ясно ще има ли социална и публична инфраструктура в него“, коментира Костадин Димитров.

Град в града… Как би изглеждало гигантското застрояване край гара Филипово

Той още веднъж подчерта, че така предложения ПУП е в съответствия с приетия миналия мандат ОУП и че за администрацията е важна развиването на пътната инфраструктура- акцент в плана е развитието на изключително важния за кметството бул. „Северен“.

На същото мнение и досегашният зам.-кмет по строителството Тошо Пашов. „Булевард „Северен“ беше приоритет на трима кмета. Той трябва да бъде завършен. Втория етап, от Карловския надлез до улица „Победа“ минава през терени на НКЖИ, за които се работи да бъдат дарени на общината. Третият етап е от „Победа“ до „Васил Априлов“, коментира темата инж. Пашов.

Новият вице кмет по строителството се въздържа от детайлен коментар по темата.

Ивайло Дернев

Един от създателите и главен редактор на сайта Под тепето.… More »

22 коментари

  1. Най-странното е,че повечето които коментират срещу комплекса са инвеститори на които печалбите от строителство ще намалеят рязко,защото този комплекс ще свали цените в града

    1. Прав си, явно тази ярост идва от строители и сигурно плащат и на медия и на съветковци. Нищо чудно и от предишните управленци, искат да си скрият гадостите. Толкова брутални обвинения, толкова грозни думи от медии – има нещо скрито? А истината се оказа, че общия устройствен план е приет при Здравко и неговият екип.

  2. Интересна работа, да се чудиш и маеш – още в миналия мандат общинските съветници са приели параметрите на такова строителство. Ами те сега са същите, брей къде ли е истината!

      1. Никаква разлика между предния мандат и сегашния. И с по-предишните също. Всичките са еднакви. Озъртат се кой ще им бутне нещо. И подчинената им администрация ги обслужва. И проектантите на Общия устройствен план и те. Важното е мултимилионерите да печелят. Никой не мисли за хората. Пловдив ще се превърне град от Третия свят, презастроен, задръстен, с отровен въздух, отвратителен за живеене.

  3. Бях си в Пловдив преди година. Дни на ред се разхождах из Стария град и бях…абсолютно сам през цялото време, а ако видите снимките ще си помислите, че града е евакуиран! По Главната при вечер…тук-там има хора и малко повечко в неделя. Населението се топи като сняг в края на зимата, но видях в “Тракия” / на гърба на стадиона на “Локомотив”/…да се строи огромен комплекс за около 10 000 човека / а целия комплекс “Тракия” беше проектиран за 60 000 човека и то когато България почти достигна 9 млн. Население, сега я има, я няма …5 млн./. Сега
    Е се строи в …Северен…огромен комплекс от мини-небостъргачи! Преди 30-40 години ходех от нас до Главната за 15 мин.пеша…сега за 30 мин. с кола или за един час с автобус / включвам и чакането на спирката/! Нещо не ми се връзват нещата и логиката на хората уж “ управляващи” нашия град!

  4. Пещерняците пак наеха троловете, да им хвалят далаверата. Абсурд е някой да се зарадва безкористно на това чудовище в китайски стил за няколко десетки хиляди нови пловдивчани.

    1. Какво му е на мястото? В близост до Голямоконарско, Карловско и Брезовско шосе; магистралата на пет минути шофиране. Индустриалните зони в Марица и Раковски- достъпни без да се прекосява целия град.

    2. Защо ли?! Защото на пловдивчани не ни харесва презастрояването, обезлесяването, бетонирането на града. След като Южен, Тракия, Смирненски, Остромила, Беломорски се застрояват по безобразен начин, сега остава и в Северен да се посртоят нови, още по-големи гета. Хвърлете един поглед покрай бул.Свобода и Хирургиите какви големи парцели се изкорениха тия дни. Хвърлете един поглед какво става около Гребната. И никъде, в нито един квартал не се строи НИЩО друго освен голямо РЗП жилищни площи. Затова Пловдив е задръстен от трафик, защото много жители ползват малко инфраструктура, училища и градини. Защото има нещо сбъркано в строителството в Пловдив и то се вижда с просто око, без да си архитект. Ей за т’ва!

    1. По-важни са данъците от фирмите, които са предимно в Марица – огромни са!
      Истината е, че няма как да стане връщането на двете общини. Насила хубост не става, а с добро – не искат.
      Това е воденичен камък на вратовете ни, овесен там от соцлагеризЪма! Нека да си го спомнят олигофрените, милеещи за Тошо ГЗ.

  5. Всичко е вече решено. Кметът ще обслужи пещерняците, главната архитектка, която си довлече от Тракия вече си свърши нейната работе, остава и общинският съвет да даде зелена светлина. Съсипването на Пловдив ще продължи с пълна сила. Пълненето на чекмеджетата също. Мигрантите са добре дошли.

Вашият коментар

Back to top button
Изпрати новина