„Имам трайна и последователна позиция, на която няма да изневеря. А именно, че такси, цени за услуги, обществен транспорт, Синя зона, не трябва да бъдат повишаване, докато не се реформират харчовете на Община Пловдив. Тези услуги могат да бъдат повишени едва тогава, когато първо проверим как харчим, проверим целесъобразността на харчовете и ефективността на назначенията в администрацията, и едновременно с това се повиши качеството на предлаганата услуга”. Така областният управител Йордан Иванов коментира намеренията на местната власт за драстично вдигане на общинските такси на територията на Пловдив. Губернаторът сериозно се усъмни в законосъобразността на предложението на администрацията да повиши цените на услугите си.
„ По отношение на таксите припомням, че пътят да свалим цената им е електронизация на услугите. Размерът на една такса трябва да бъде съобразно разходите за извършването й. И аз тук имам много сериозни притеснения за законосъобразността на това решение на общината. Как повишаваш таксата без да обосновеш това чрез повишаване на разходите за извършване на тази такса. Не знам как Община Пловдив ще изготви тази обосновка. Изненадан съм. Но това ще го следя от близо, защото съм дал дума на пловдивчани, че решенията, които ще взима общински съвет трябва да бъдат законсъобразни. Страхувам се, че е необходима на първо място реформа по отношение на предоставяните услуги от Община Пловдив и начина, по който това се случва, едва след това можем да говорим за новите цени на таксите на общината”, заяви Йордан Иванов след въпрос на Под тепето.
„ Няма нито едно обяснение защо Синя зона има толкова служители, при условие, че е възможно да се заплати с sms и банкомат, но едновременно с това имаме хора, които късат талончета. Нека припомним, че 80 процента от приходите за Синя зона са в резултат на изпратени sms-си, а 20 процента от приходите са в резултат на скъсани талончета от служители. В същото време в разходната част 80% от разходите са за служители, а 20% за други дейности. Тоест, с 80 процента от разходите на предприятието генерираме 20 процента от приходите. Тук има нещо сбъркано и не трябва да платят пловдивчани за тази грешка”, добави по темата областният управител.
Спря се и на искането на превозвачите да увеличат цените на билетите за автобусите от градския транспорт.
„ За обществения транспорт имаме системен методичен проблем, който най-на първо място е неосъзнаването на обстоятелството, че качественият обществен транспорт влече със себе си качество на живот в града. Неосъзнаването на факта, че 1 евро, инвестирано в обществен транспорт, се връща в рамките на четири години, по четири през други инвестиции в града. Повишаването на цената на обществения транспорт е възможно само и единствено след сериозна реформа и тогава, когато пловдивчани се возят в автобуси за 100 милиона, а не при безцелно, нецелесъобразно и неясно харчене от страна на превозвачите. Не може да пише, че по някои линии се продават средно по три билета на курс, и в същото време някой иска да повишава цената на билета. Значи някъде има проблем”, подчерта областният управител Йордан Иванов.
Долу крадливата мафия на ГЕРБ! Незабавни оставки! За каква работа, г-н кмете, превозвачите в Градския транспорт ще получат 10 милиона субсидии от Общината? Плюс още 8 милиона от държавата! За това, че не изпълняват голяма част от курсовете ли? Или за това, че ни возят в автобуси тип „щъркели“? Или за това, че голяма част от автобусите са мръсни, не отоплени и не се спазват никакви противо-епидемични мерки? Колко от тези автобуси се движат без кондуктори и пътниците са принудени да се точат на опашка само през предната врата за да им продаде шофьорът билетче?
Браво г-н Иванов!
Браво на новия Областен управител! Няма и месец на новата длъжност и вече поведе борбата срещу корупцията! Като бивш старейшина от Общинският съвет на него са му пределно ясни всички врътки на бащиците! Наистина никъде по белия свят
няма чичковци,които да късат билетчета в синята зона!
Това генерира корупция,и изборен електорат за ГЕРБ! Като
съкратят тези “мъртви души” и разширят Синята зона,не ще
е нужно да вдигат таксата! А по корумпирана институция от
“Градски транспорт” на мен не ми е известна! Какво стана с
новата институция Общински транспорт? Все въпроси,
които Йордан Иванов тепърва ще задава! Да му пожелаем
успех!