Пловдив може да е №1 на Балканите по планинско колоездене в градска среда

В какво може да се превърне Велопарк Пловдив. Този въпрос отворихме преди около десет дни с първата ни публикация относно бъдещето на първия в страната байкпарк, направен преди 15 години с доброволните усилия и средства на членовете на клуб Крива спица. Сега има реален шанс пространството в парк Отдих и култура, в близост до Розариума и Братската могила, да се превърне в най-притегателното място на Балканите за планинско колоездене в градска среда.

За да разберем как може да се случи това се срещнахме с председателя на клуб Крива спица Владимир Конушлиев. Гостувахме на Кривите спици на самия Велопарк Пловдив, за да покажем състоянието му днес, но и да помечтаем заедно за бъдещето му.

„Велопарк Пловдив в момента не изглежда така, както бихме искали да изглежда. И причината е, че го направихме преди 15 години. Тогава изглеждаше много по-добре, беше първият и дълго време най-добрият байк парк за планинско колоездене в градска среда в България. Днес вече не е така. Но целта ни е това място тук отново да е №1 в страната като големина и условия. А има шанс градът да стана най-привлекателното място за планинско колоездене в градски условия на Балканите“, казва Владимир Конушлиев.

„За тези 15 години ние с наши усилия се опитваме да поддържаме парка, доколкото е възможно, но то си ерозира и има нужда вече от основен ремонт, от една страна. От друга страна – за 15 години светът не седи на едно място и днес такива съоръжения вече са правят по един много по-модерен начин, с много по-модерна технология и с много по-различен вид. Такива съоръжения вече се правят със специално асфалтово покритие, което няма нужда от поддръжка, дълговечно е и дава възможност по него да се кара не само с колело, но и с тротинетки, ролери и дори инвалидни колички, тъй като има такива случаи“, допълни председателят на велоклуба.

Крива спица работят в посока модернизиране на съоръжението вече повече от две години и са стигнали до завършена идея за цялостен проект, с която е бил запознат кметът Костадин Димитров, който много я харесал. Реализирането му би струвало 600 хиляди лева без ДДС на общината, като в цената влиза и реалното проектиране. Ако бъде осигурено финансирането, проектът може да бъде изпълнен в цялост за едва три месеца.

„Идейният проект, който сме изработили на този етап за конкретно този парцел и сме представили на градската управа, е с извършено геодезическо заснемане, планиране, функционално разпределение на зоните, чертане, сметки. Имаме на 80 процента завършен проект за цялостен ремонт с включено осветление, оправяне на алейната мрежа. Той е разработен с най-голямата фирма в света за изграждане на инфраструктура за планинско колоездене в градски условия Velosolutions. Ако този проект се реализира ще превърне байкпарка ни в най-големия на Балканския полуостров, което му дава възможността да домакинства на кръг от световното първенство по дисциплината “Пъмп трак”. Площта от 4 декара е такава, че съвсем спокойно може да посрещне и финал на въпросното световно първенство“, подчерта Владимир Конушлиев.

Вижте и чуйте в детайл какво би включвал бъдещия байкпарк, ако бъде реализирано модернизирането му. Както и до какъв ефект за местната общност ще доведе това: