Кметът заговори за социализация на Марица
Почистването на коритото на река Марица продължава, съобщи кметът на Община Пловдив Костадин Димитров. То бе възобновено след прекъсване заради гнезденето на малкия корморан, уточни той.
„Екипите в момента работят на острова между мостовете на бул. „Васил Априлов“ и Герджика. Във вторник, заедно със заместник-кмета по екология Иван Стоянов, бяхме на място и, освен че инспектирахме работата по почистване на речното корито, наблюдавахме и толкова разнообразния животински свят на Марица – нутрии, зеленоглави гъски и много други„, разказа Димитров.
По думите му, един от приоритетите, които си е поставил с екипа му в началото на мандата, е точно грижата за реката – почистване на коритото и конкурс за облагородяването му, с цел промяна на крайречните зони. Градоначалникът смята, че така пловдивчани ще се завърнат към това истинско богатство, което всички притежаваме.
„Марица може да стане пример за социализация в рамките на Пловдив, където в симбиоза и екологично равновесие съжителстват хората с цялото биологично разнообразие на реката!“- коментира от своя страна зам.-кметът по екология Иван Стоянов.
Припомняме, че темата за социализацията на реката стои на дневен ред от първия мандат на кмета Иван Тотев.
Архитектурният форум търси идеи за нов мост над Марица
На 10 юни 2016-а година Експертният съвет по устройство на територията (ЕСУТ) разгледа идейния проект за укрепване и социализация на речното корито на река Марица в границите на град Пловдив в зоната от Гребна база до Бента, представен от фирма Project, Planning and Management и даде зелена светлина за стартирането му.
През 2015 г. община Пловдив възложи изготвянето му. По онова време той изпълнението му щеше да струва над 31 млн. лв., като се планираше изпълнение на няколко етапа и търсене на различни източници на финансиране. В обхвата му влиза и мoдифициpaнe нa peчнoтo ĸopитo, cъoбpaзнo цeлитe зa coциaлизaция нa бpeгoвeтe, pexaбилитaция нa cъщecтвyвaщитe oгpaдни бpeгoзaщитни cтeни, изгpaждaнe нa цeнтpaлнo ĸюнe зa пpoвeждaнe нa ниcĸитe вoди и aлeи в двaтa ĸpaя нa пo-виcoĸa ĸoтa.
Проектът предвижда изграждането на 20 километра велоалеи, пешеходни зони и такива за отдих, рампи за хора с увреждания и места за провеждане на културни събития. Освен алеи, се обмисля и идеята да има специален мост за колела, който да свързва двата бряга на реката. Също така бе планирано затревяване и засаждане на подходящи видове растителност, които да са в съответствие с природата и естествената среда.
За водоплаващите птици също ще бъде помислено, като на места по продължение на речното корито ще бъдат обособени зони с високи растения, където пернатите да имат възможност да се крият и гнездят с идеята да се запази съществуващата екосистема в коритото на реката, като максимално ще се използват естествени материали. През ноември 2018-а РИОСВ излезе с положителен доклад за оценка на въздействието на инвестиционното предложение върху околната среда.
РИОСВ одобри социализацията на коритото на Марица.
През юли 2019-а обаче Министерството на околната среда и водите постанови връщане на процедурата по ОВОС след подадена жалба от Българското дружество за защита на птиците.
През октомври 2020-а тогавашният кмет на града Здравко Димитров коментира, че проектът е изключително труден за реализация с финансови средства на Общината и заяви, че според него са нужни поне 60 млн. лева, за да може коритото на реката в градската среда да се превърне в предпочитано място за отдих. Същата година в бюджета на Пловдив имаше заделени 36 хил. лева за проекта на социализацията на реката, но нищо не бе направено по него.
Как е изглеждала в миналото основна водна „магистрала“ на Тракия четете в статията Пловдив имал пристанище.
Разпродажба! Преносимият мини климатик охлажда, овлажнява и освежава. Безшумен и преносим, можете да го вземете на работа или на плажа, перфектно и бързо охлажда стаята. Много хубава цена:–- https://use.my/arctik
Хахаха тоя има чувство за хумор, мани , ами и си вярва…гербаци с патлаци
СОЦИАЛИЗИРАЙ И ДАЖЕ КОМУНИЗИРАЙ ИДИОЦКИО ТОТРВ „ФОРУМ“ = ЦЕНТРАЛЕН ПЛОЩАД КОЙТО ПРЕДСТАВЛЯВА
ПУСТИНЯ
КОЯТО ЗОРЛЕН ПРЕКОСЯВАМЕ САМО В КРАЕН СЛУЧАЙ В ЖЕГА И СТУД!
С МАРИЦАТА ГРАДЪТ СЕ Е РАЗБРАЛ ОТДАВНА – ШЕГА НЯМА И ЗАЛАЧКИ
ПРИСТАНИЩЕ С БАРДАЦИ СИ ПРАВЕТЕ НА ГРЕБНАТА ЗАСТОЯЛА ВОДАч
СУЛЬО КАРАТИСТЕ, ДА РАЗПЪДИШ МЕРАКЛИИТЕ ХВЪРЛИЛИ ОКО НА КОРИТОТО ИЗГРАДЕНО ОТ ДЯЛАН КАМЪК – КОЕТО ПРЕДСТАВЛЯВА КУЛТУРНА ЦЕННОСТ.
ШОПЪТ МИКИ ПОПА ЦУНА СИЕНИТНИТЕ ЦИВИЛИЗОВАНИ ПАВАЖИ УЖКИМ ЗА „ЦЪРКОВНИ НУЖДИ“ (НИКОЯ ПЛОВДИВСКА ЦЪРКВА НЕ СЕ НУЖДАЕШЕ ОТ ПАВАЖИ – ПАВЕТАТА ОТПЪТУВАХА КЪМ БАНКЯ ИЗ ЧИФЛИЦИТЕ) ПО ВРЕМЕ НА БАСКЕТБОЛНИЯ МОЗЪКЛИЯ.
МАРИЦА СИ Е ОТЛИЧНО ОЗАПТРЕНА ОЩЕ ОТ КОМУНИСТИЧЕСКО, НЕ СЕ ЗАИГРАВАЙ, А СЕ ЗАХВАЩАЙ С ПРОБЛЕМИТЕ.
ГЕРБ ПОДОБРИ И ТРОЛЕЙБУСНАТА МРЕЖА… ЩО НЕ ПРИВАТИЗИРАШ ТУНЕЛА ДА ГО АПОРТИРА АРХ. ГЕРГОВ…?
Искрено се надявам да се случи някой ден. В нито един модерен град няма подобна джунгла в коритото на реката
В рамките на Града Марица трябва само да се поддържа.
Чисто и просто.
Вместо „социализации“ комунизации, фашизации идеологозации чрез поредните многомилионни изг7зици = „проекти“ по „програмите“ на Културскио Календар на
Архео-Кул-Туриста П.П.
Айде и реката ще бетонират като тепето,