Без оплаквания в първите дни, след като превозвача Петко Ангелов пое 13-те автобусни линии от масовия транспорт в града под тепетата
Няма оплаквания в първите дни от автобусите по маршрути с номера № 1, 6, 7, 15, 16, 18, 29, 37, 44, 66, 99, 116 и 222. Това показа проверка на Под тепето. Те бяха поети от собственика на транспортните фирми „Автобусни превози“ и „Меритранс“ Петко Ангелов в началото на седмицата.
Припомняме, че това стана с временна мярка за срок от една година, след като община Пловдив Прекрати договора на консорциум „Пловдив – 2017“ ДЗЗД за тях заради неизпълнение на курсове.
„Стараем се да изпълняваме всички курсове по разписанията и клаузите в договора“, коментира пред репортера ни Костадин Тотков, който отговаря за автобусните превози във фирмата на Ангелов.
Дружеството за сега се справя добре, но все още има нужда от шофьори и кондуктори.
По думите му, водачите на автобуси в масовия градски транспорт на Пловдив получават много добро заплащане, като дневната им надница се равнява на тази на шофьорите на международни камиони.
От фирмата дават приоритет на контактни и вежливи хора, които да могат да боравят добре с пари, да имат трудови навици за работа на смени и да са в кондиция за работа на крак за заемане на длъжността кондуктор.
Служителите им получават трудов договор, всички осигуровки и редовно заплащане без закъснение – два пъти в месеца като аванс и заплата, по карта.
Във връзка с предстоящото пускане в експлоатация на електронното таксуване, предстои да се дооборудват още 12 нови автобуса по евростандарт, които компанията внесе за изпълнение на курсовете по новия договор, съобщи още Тотков.
КОЦЕТО ДИМИТРОВ МУ СЕ УСЛАДИ КМЕТУВАНЕТО МНОГО БЪРЗО, ВЛЕЗНА В ГОЛЕМИТЕ ИГРИ, ЗАТОВА НЕ ВЯРВАЙТЕ НА ТОЗИ ВЕЛИК КМЕТ НА РАЙОН,,ТРАКИЯ“ …..!!!!!!
Тъпо, реклама само на г-на правите. Автобусите са същите, не спират на спирките, няма достатъчно в пикови часове. Децата измръзват по спирките.
Поне не пишете нищо.
Кой казва това, което твърдите? От къде имате информация?
Да, вече е по-добре, малко по-често са автобусите. Таблата по спирките не показват верно ! Но…господин кметът интересува ли се от вида на автобусите, от това, че стъклата им не са измивани откакто са произведени. От мръсотията вътре и гнусните парцали и кофи,напъхани между седалките и вонящи на блато,седалките – от мръсни по-мръсни ,прах и мизерия. Това виждате ли го, ГОСПОДИН КМЕТЕ? И шофьорите – с мазните,развлечени анцузи и гумените чехли? С телефоните в ръка и с цигарите и псувните на уста? Има ли органи които трябва да следят за всичко това? МВР, КАТ, ХЕИ…Хубаво е да получават добри заплати, ами осигурете им работни униформи, да не работят с мръсни анцузи и потници.
Пълни глупости колко международен шофьор 🤣🤣🤣
Да си признаем: всеки е забелязал положителната разлика с предишните, возещи „по график“ автобусни линии. Дано да продължи така и след първата седмица по новия договор! Може би от престараване, докато чаках вчера, по две от линиите минаха непосредствено един след друг по два автобуса… Заслужаваме да сме доволни и без напрежение с градския транспорт на втория по големина град в България!
При положение че карат по 16 часа даже съм им малко😎😎😎
Правилно написано.
И какво стана – пак един превозвач е монополист в Градския транспорт? Публично-частното партньорство води само до ограбване на Общински средства и влошаване на услугите.
Нямало проблеми?Все повече ги има.От няколко дена вися като сопол по спирките.От сточна гара до Карловско шосе сменям по три автобуса, като всеки от тях чакам по 15 мин. най малко.Единицата я няма по 20 минути сутрин,и вечно е претъпкана.Ужасни шофьори.Ужасно отношение.Новите господари на града са точно те.Нямало проблеми.Все по зле става.Кмета е много заблуден със сигурност.Да се качи сутрин в 7 часа и да види.Но не на Тракийски маршрут.Точно на единица.
Ще чакате, няма как при този претъпкан град да се пуснат 100 линии. 15 минути чакане не е нищо, аз чакам по половин час междуградски рейсове, така че не се оплаквайте.
Много ли е 15 Мин?
Вземете да пуснете по-големи автобуси, а не такива, които биха били по-подходящи за превоз на чували със зеленчуци! Не стига, че са малки, а и в пиковите часове хората пътуват като сардини! За шофьорите да не говорим как карат и не си дават сметка как се чувстват хората, които стоят прави… Всеки път се прекръствам, когато сляза!
а как работят