Костадин Язов: Проектът за реконструкцията на ст. Локомотив има няколко паркинга

Дори и да се наложи да се прави допълнителен, това не може да стане в УПИ-то на картинг пистата, категоричен е кметът на район “Южен” Костадин Язов, в качеството си на инвеститорски контрол

“По закон при изтичане на концесията всичко, което е направено на терена, става собственост на общината и тя не дължи нищо на инвеститора”, опроверга той изявленията на концесионерите на съоръжението Ивайло Цонев и Станислав Сираков

Няма начин да се случи строеж в УПИ-то на картинг писта Лаута, това са неоснователни притеснения. Така коментира пред Под тепето казуса кметът на район “Южен” Костадин Язов, в качеството си на инвеститорски контрол.

Припомняме, че по-рано днес концесионерите на съоръжението Ивайло Цонев и Станислав Сираков дадоха пресконференция по повод отказа на местния парламент по искането им за удължаване на концесионния договор с 6 години и 8 месеца.

Концесията на картинг писта Лаута няма нищо общо с бъдещето на стадион Локомотив

На заседанието във вторник точката бе отложена за разглеждане, след изненадващото настояване на съветника от ГЕРБ Атанас Узунов предложението да бъде преработено. Той поиска в договора да се сложи кауза, според която концесията се прекратява, ако от УЕФА настояват стадион Локомотив да има допълнителен многоетажен паркинг за 4-та категория лиценз. На брифинга Цонев и Сираков изразиха съмнение, че към публичния общински терен, който стопанисват, е вероятно да има скрити инвеститорски интереси.

Райкметът коментира като абсурдна ситуация, която е извън правните норми, предложението, направено в Общинския съвет в анекса към концесионния договор да се впише, че се удължава под условие.

“Законът за концесиите не допуска такава ситуация”, подчерта Язов.

Той потвърди, че става дума за различни урегулирани поземлени имоти със самостоятелни граници – строго определени и фиксирани в кадастралната карта, които се намират в зелена зона, отредена за озеленяване, спорт и атракции.

Също така напомни, че в проектът за реконструкция на спортното съоръжение и в договора с изпълнителя има предвидени паркоместа по закон и става дума за 3-4 паркинга.

“От там насетне дори и да се наложи да се прави допълнително място за паркиране, то не може да стане в УПИ-то на пистата, защото трябва да се променя планът. Тази промяна, ако тръгне да се прави, условно, ще отнеме около две години поне. Парцелът е публична общинска собственост и с нея може да се разпорежда само Общинския съвет. За да промениш нещо в такава зона трябва са прави обществено обсъждане в целия град, а не само със собствениците на граничните имоти. Мисля, че това е causa perduta”, смята Костадин Язов.

“По закон, при изтичане на концесията всичко, което е направено на терена, става собственост на общината и тя не дължи нищо на инвеститора”, опроверга той изявленията на концесионерите на съоръжението Ивайло Цонев и Станислав Сираков, че ако договорът им не бъде удължен, общината ще трябва да плати подобренията, направени от тях, които са на стойност над 3 милиона лева.

По думите му тяхното твърдение, че общината ще им дължи пари, не е правно издържано.

Отношенията между Община Пловдив и концесионерите са по Закона за концесиите и това, което те твърдят, е при условие, че общината прекрати договора предсрочно, а такива постъпки няма.

Въпрос на договорка между двете страни е как да продължи формата им на сътрудничество. Дали ще е удължаване на концесията, или наем на спортните съоръжения, коментира представителят на инвеститорския контрол. Язов изрази мнение, че когато даден инвеститор предлага удължаване на концесионния договор, трябва задължително  да представи на принципала анализ въз основа на обследване, проучване, финансов план и т.н.

“Тези неща трябва задължително да ги има към предложението и към изготвения проект за договора в самото начало. Логично е да ги направиш,” заяви още Костадин Язов пред Под тепето.

Тези условности са си за тяхна информация, въпросът опира по закон какво може и то да е в полза на общината и да е предмет на ново договаряне, заключи той.