АктуалноГрадътЗабравеният градИзбор на редактораКварталиМненияНовиниОбщина Пловдив

ВиК не знае кога ще завърши асфалтирането на бул. „Александър Стамболийски“

„Поехме ангажимент за полагането на последния слой асфалт на бул. „Александър Стамболийски“. Работата по този ангажимент ще започне в края на ноември или началото на декември, като ще се прави на участъци. Поехме и друг ангажимент- приключването на първия участък, който трябва да приключи в края на другата година. В момента чакаме решение от НИНКН за пресичането на Коматевско шосе“, обяви днес Ивайло Добрев, главен експерт Международни проекти и програми в държавното дружество ВиК-Пловдив.

Той съобщи, че асфалтирането на „Александър Стамболийски“ ще започне от улица „Димитър Талев“ в посока „Индустриална“. Той обаче не посмя да даде срокове, в които ще бъдат завършени всички участъци от ключовия за живота в Кючук Париж булевард.

„Ще се действа поетапно. Булевардът ще бъде приключен в края на другата година. А целият проект до края на 2028г. След „Александър Стамболийски“ остава „Македония“ и асфалтирането на „Петър Стоев“. Остава и пресичане на три големи кръстовища, като едното, това на Коматевско, е изключително голямо и затова го оставяме за летния период“, допълни Ивайло Добрев.

Кметът Костадин Димитров уточни, че проектът е така одобрен, че не предвижда обновяване на тротоарните настилки, а само леглото на самата пътна инфраструктура.

„Тротоари и бордюри не влизат в обхвата на проекта. Настояваме поне да сменят бордюрите, за да може после от средствата на района и Община Пловдив да изградим съпътстващата инфраструктура. Искаме поне да ни бъде дадена възможност да поправим това, което е счупено и нереконструирано. Недопустимо е като счупиш тротоара, да го възстановиш със старите плочки“, подчерта Костадин Димитров.

„Ще направим геодезическо заснемане на бордюрите, за да разберем каква част са разрушени и вече с общината ще се договорим по някакъв начин и чрез възложителя, тъй като това не ни е одобрено в проекта“, отговори на кмета Петър Гюров, ръководител на проекта, който носи отговорността за изпълнението му.

Ивайло Дернев

Един от създателите и главен редактор на сайта Под тепето.… More »

5 коментари

  1. Шофирането по бул Александър Стамболийски е по път с препятствия, то е като селска улица., какъв ти булевард.
    За пет години се строят тунели под земята при сложна геология ама тук едни тръби слагаме с два багера за пет години. Пълна трагедия е всичко.

  2. „Групата, която работи в този участък, не е работила доста време.¨ – По този начин се работи целият проект. Затова никой не знае колко ще продължи…. Затова хора падат в дълбоките изкопи, които стояха необезопасени. Затова сега колите се движат по недовършен булевард, на който шахтите стърчат. Целият проект е за стотици милиони. Европейски пари. И при тяхното „усвояване“ общественият интерес е на последно място!

Вашият коментар

Back to top button
Изпрати новина