Пловдивчанин алармила, че Национална компания „Железопътна инфраструктура“ е обявила на търг голям имот, намиращ се в подножието на Карловския надлез, който е нужен за продължението на новия бул. „Северен“. Писмото на Мартин Йорданов, изпратено до редакцията на Под тепето,поставя редица важни въпроси, на които трябва да бъде получен отговор.
Парцелът се намира точно там до където трябва да стигне продължението (планирания втори етап) на бул. Северен. Според информацията това е един от терените, нужни на общината за въпросното продължение.
По проект там би трябвало да има пътен възел – една от връзката на „Северен“ с Карловския надлез.
Имотът, може да видите отбелязан на приложената снимка на корицата. Ясно се вижда къде се намира и че по всички правила на пътното строителство там трябва да има възел, детелина или друг тип съоръжение, което да прави безопасна връзка между двете пътни артерии.
Йорданов поставя следните питания към Община Пловдив:
„Моля Ви, незабавно да се обърнете с питане към община Пловдив дали те са уведомени за планирания на 31.07. търг?
Дали въпросният имот попада в проекта за продължение на бул. „Северен“ и по-конкретно връзката му с Карловско шосе?
Ако да, защо се допуска НКЖИ да търгува този терен и защо община Пловдив бездейства?
С продажбата на имота и попадането му в частни ръце няма ли да се забави и оскъпи изключително много уж приоритетното строителство на втория етап на булеварда?
Или още по-лошо, бъдещото продължение да стане вече невъзможно?
Какви мерки и действия смята да предприеме общината в защита на своите интереси?“
В тази връзка е и искането на гражданина да бъдат показани скица, чертеж или план на идейния проект на бул. „Северен“ в тази му част, за да видим всички къде попадат пътните му възли.
Нужно е и НКЖИ да внесат повече яснота по въпроса, както и да отговорят на въпросите:
Ръководството на компанията знае ли, че част от техния имот влиза в един от най-големите и приоритетни проекти на Пловдив?
Защо допускат продажба на този имот точно в момента, в който община Пловдив проектира важна инфраструктура там?
Действията им не са ли в разрез с обществения интерес?
И това поредната схема за злоупотреба и облагодетелстване на частно лице/фирма за сметка на гражданите ли е?
Под тепето търси отговорите на тези въпроси.
Очаквайте продължение.
Наистина трябва да се публикува най-накрая идейния проект на връзките към Какрловско шосе. Аз обаче си мисля, че те ще бъдат по на юг от този имот, защото при него надлезът е вече много висок, а качване със серпентина не е правено още в България.
Къде точно е драмата…? БДЖ продава – Общината купува(евентуално).