АктуалноБизнесБългарияГласовеГрадътИзбор на редактораИзпод тепетоНовини

В очакване: Пътнически вагон на ПИМК разбуни духовете на гара Пловдив

Пътнически вагон на PIMK Rail Express е заснет на Централна гара в Пловдив. Идват ли частните пътнически влакове под тепетата?

Една наглед обикновена снимка от централна жп гара Пловдив предизвика сериозен шум във Facebook и сред железопътните ентусиасти. На кадъра ясно се вижда електрически локомотив серия 86 на DB Cargo Bulgaria, закачен за пътнически вагон с логото на PIMK Rail Express – гледка, която рядко може да се види по българските гари.

Локомотивът с номер 86013 е част от товарния флот на DB Cargo Bulgaria – дъщерна компания на германските железници, добре позната по релсите у нас. Истинският фокус обаче пада върху пътническия вагон на PIMK Rail Express – първата частна компания, лицензирана за пътнически железопътни превози в България и заявила открито намеренията си да влезе в директна конкуренция с БДЖ.

Причината появата на вагона в Пловдив да предизвика толкова коментари не е случайна. PIMK Rail Express планира да извършва пътнически превози без държавна субсидия – нещо, което досега липсваше на родния железопътен пазар. Компанията не участва в конкурса за възлагане на субсидирани линии, което ясно показва различен бизнес модел и амбиция за работа на пазарен принцип. Припомняме, че

Пловдивската компания пусна първия частен пътнически влак в страната за тестове през ноември 2024 г.

Година по-късно се разбра, че Либерализацията на жп сектора продължава драматично

Любопитното е, че въпреки бъдещата конкуренция в пътническия сектор, PIMK Rail и DB Cargo имат дългогодишно сътрудничество в товарните и интермодалните превози. Така заснетата композиция на гара Пловдив може да се приеме и като символ на новата железопътна реалност – частни оператори, модерна техника и все по-либерализиран пазар.

PIMK обяви, че пуска първия пътнически влак по дecтинaцията София – Пловдив – Бypгac

По предварителна информация PIMK Rail Express планира да обслужва линията София – Бургас, като Пловдив и Стара Загора са сред предвидените спирки. Компанията възнамерява да използва два електрически мотрисни влака с планирани тръгвания от София в 7:20 и 15:00 часа, както и в същите часове в обратна посока от Бургас.

Дали това е тестово движение, подготовка или първи реален сигнал за предстоящ старт – засега остава неясно. Но едно е сигурно: щом частен пътнически вагон се появи на гара Пловдив, темата няма как да мине незабелязано под тепетата.

Под тепето потърси за коментар съоснователя и съсобственик на PIMK Холдинг Груп Пенко Несторов.

Очаквайта продължение по темата.

снимки: Диян Георгиев/ Fb група Подвижен Железопътен Състав /ПЖС/

Таня Грозданова

Журналист с близо 30 години опит, който работи интензивно по… More »

2 коментари

  1. Всичко е от ден до пладне. Как ще стоят нещата, ако имат дотаций като те са карго превозвач??? Нали за това разделиха БДЖ на товари превози и пътнически?? Или политическите решения не важат за всички в тази тържава???

  2. Да си построят собствени линии и жп гари и тогава да се конкурират с БДЖ.Всичко до сега е направено с държавни пари тоест наши на всички нас и да дойдеш на готово е много лесно.Друг е въпроса че БДЖ е в това състояние защото нямаме закони и наказани даже разстреляни трябваше да има до сега.

Вашият коментар


Back to top button
Изпрати новина