
Пътнически вагон на PIMK Rail Express е заснет на Централна гара в Пловдив. Идват ли частните пътнически влакове под тепетата?
Една наглед обикновена снимка от централна жп гара Пловдив предизвика сериозен шум във Facebook и сред железопътните ентусиасти. На кадъра ясно се вижда електрически локомотив серия 86 на DB Cargo Bulgaria, закачен за пътнически вагон с логото на PIMK Rail Express – гледка, която рядко може да се види по българските гари.

Локомотивът с номер 86013 е част от товарния флот на DB Cargo Bulgaria – дъщерна компания на германските железници, добре позната по релсите у нас. Истинският фокус обаче пада върху пътническия вагон на PIMK Rail Express – първата частна компания, лицензирана за пътнически железопътни превози в България и заявила открито намеренията си да влезе в директна конкуренция с БДЖ.
Причината появата на вагона в Пловдив да предизвика толкова коментари не е случайна. PIMK Rail Express планира да извършва пътнически превози без държавна субсидия – нещо, което досега липсваше на родния железопътен пазар. Компанията не участва в конкурса за възлагане на субсидирани линии, което ясно показва различен бизнес модел и амбиция за работа на пазарен принцип. Припомняме, че
Пловдивската компания пусна първия частен пътнически влак в страната за тестове през ноември 2024 г.
Година по-късно се разбра, че Либерализацията на жп сектора продължава драматично
Любопитното е, че въпреки бъдещата конкуренция в пътническия сектор, PIMK Rail и DB Cargo имат дългогодишно сътрудничество в товарните и интермодалните превози. Така заснетата композиция на гара Пловдив може да се приеме и като символ на новата железопътна реалност – частни оператори, модерна техника и все по-либерализиран пазар.
PIMK обяви, че пуска първия пътнически влак по дecтинaцията София – Пловдив – Бypгac
По предварителна информация PIMK Rail Express планира да обслужва линията София – Бургас, като Пловдив и Стара Загора са сред предвидените спирки. Компанията възнамерява да използва два електрически мотрисни влака с планирани тръгвания от София в 7:20 и 15:00 часа, както и в същите часове в обратна посока от Бургас.
Дали това е тестово движение, подготовка или първи реален сигнал за предстоящ старт – засега остава неясно. Но едно е сигурно: щом частен пътнически вагон се появи на гара Пловдив, темата няма как да мине незабелязано под тепетата.
снимки: Диян Георгиев/ Fb група Подвижен Железопътен Състав /ПЖС/





