Възможно е идната година цената за зоната да достигне 2 лева
Общинският съвет прие увеличението на цените за паркиране в синя зона на 1.50, като промяната виза в сила от 1-ви май. От тази дата платено става и спирането на автомобили и в съботния ден. Предложението на кмета Иван Тотев бе прието от 29 съветника, 15 бяха против, 1 се въздържа.
Опозицията скочи срещу увеличението на цените за паркиране в Синя зона, тъй като поиска по-широк дебат и обществено обсъждане. Мнозинството и управляващите от ГЕРБ се мотивираха с това, че по-високите цени за паркиране ще облекчат трафика в централна градска част, а това съответно ще повлияе на проблема със замърсения въздух в античния град. От ГЕРБ предложиха, гражданите да идват в центъра или с колела по новата велоалейна мрежа или вече с добре организирания градски проект.
Тук, в тази зала, никой не кара колело, подскочиха от БСП.
Няма аргументи за увеличаване цената на синя зона. Тя цели да компенсира символичното намаляване на данък МПС. Вдигаме такси, а това няма нищо общо с екологията и трафика в града. Липсва дебат, подминаваме с лека ръка един от най-сериозните проблеми в Пловдив. Нека има обществено обсъждане и тогава да се мине към действие, призова Слави Георгиев от Патриотичния фронт.
От трибуната, кметът Иван Тотев уточни, че увеличение цените на Синята зона е политика на общината в посока справяне с проблема с трафика и многото автомобили в центъра и ако новите цени не променят ситуацията с паркирането, догодина цената може да скочи на 2 лева.
