Вдигнаха парите за превозвачите от градския транспорт

Местният парламент взе решение за вдигане на парите за превозвачите от градския транспорт заради инфлацията. Мнозинството гласува „За“ средствата към дружествата да се индексират с 15 процента върху цените, определени за километър пробег. Както в точката за зоопарка, така и по тази, единствените опозиционери бяха старейшините от ПП-ДБ. Всички други подкрепиха предложението на администрацията, докато представителите на коалицията подчертаха, че то не е добре мотивирано.

Индексацията е за миналата година като от градската управа обясняват, че причината за нея е недостатъчното субсидии и компенсации от община и държава, които не стигали да покриване на част от разходите на превозвачите.

„Защо се налага тази индексация и защо процентите са точно 15? На база на какво ще се индексират договорите?“, попита съветникът Тодор Токов. Колегата му Владимир Славенски пък подчерта, че е било добре местният парламент да бъде запознат с как се изпълнява новия договор, след прекратяването на старите и преразпределението на линиите от тях през септември. Той попита и дали има подобрение на услугата.

„Над 95 процента изпълнение на курсовете имаме сега, при 45 процента за някои линии преди прекратяването на договорите. По улиците в града има по-голям брой автобуси и е видимо подобряването на транспорта. Няма как да няма проблеми, но резултатите са видни. Средствата за компенсациите на превозвачите, които се гласуват днес, са изцяло от държавния бюджет и не касаят общинската хазна. Ако превозвачите не получат тези средства имат правото да претендират към общинския бюджет“, обясни директорът на ОКТ Венета Райнова.

Според специалисти в областта на публичния транспорт, в договора от 2021г. е ясно разписано кога и как се индексира пределната стойност като с приетото днес предложение не се излагат никакви изключителни обстоятелства, които да налагат искането. В новите договори със спешна мярка от септември миналата година ,приети без конкуренция стойности, липсва текст за индексиране на „пределната стойност на разходите за дейността“

„Понеже са сключени много скоро и без конкурентни оферти, исканото увеличение е неоправдано.
Още повече, че касае 2024г. Ако бъдат преразпределени държавните средства за дейността има реалната възможност, при бъдещи проверки да се откажат и да бъдат спрени всички държавни пари за градския транспорт. В комбинация с това предложение върви и липсата на желание от страна на Общината да въведе електронно билетната система, което е в интерес единствено на превозвачите, които ще могат спокойно да продължат да работят по същия начин“, коментира експерт в сферата на транспорта. Новата цена без тези 15 процента е 4,61лв. на километър с включено ДДС.

Той посочва, че със случващото общината не може да поеме пълен контрол върху средствата за дейността, което пък би дало шанс да се повиши и качеството на услугата.