В средата на ноември отварят бул. „Христо Ботев“ и „Руски“

Спират влаковете през Пловдив за месец, след затварянето на Бетонния мост за реконструкция

Работата на бул. „Васил Априлов” ще продължи още една година, заявиха от НКЖИ

Преминаването на влакове през Централна гара Пловдив ще бъде спряно за 30 дни, след като се стигне до етапа с реконструкцията на Бетонния мост, това стана ясно днес при посещението на министъра на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков, който инспектира работата по проекта за пробива и обновяването на жп трасето. Той бе придружаван от генералния директор на НКЖИ инж. Мария Генова. Както ви съобщихме по-рано по думите на Министър Гвоздейков: Бетонният мост трябва да бъде затворен в средата на ноември.

Целият проект трябва да бъде завършен до края на 2024 г. Виждам недобро планиране, но вече няма как да се променят нещата. За усвояване на средствата имаме 1 година. Трябва да проявим търпение. Отворен съм за диалог и се надявам сроковете да бъдат спазени”, коментира положението министърът.

В първия етап от реконструкцията на моста влаковете ще бъдат спрени за един месец, докато се работи по влаковата конструкция, след това ще се пристъпи към демонтиране на част от съоръжението и повдигането му от юг.

Целият процес ще отнеме 6 месеца, описа нещата ръководителят на проекта инж. Иван Бакалски.

Той разказа, че заради недостатъчната височина на моста за годината се чупят средно около 40 пантографа под него.

Инж. Бакалски обеща, че до 15 ноември ще бъде възстановено движението по бул. “Христо
Ботев” и ще има връзка от колелото на гарата към ул. “Иван Вазов” и бул. “Руски”. Работата на бул. „Васил Априлов” обаче ще продължи още една година.

Още по темата вижте във видеото

https://podtepeto.com/wp-content/uploads/2023/10/10000000_6704667072986703_6361113859020312039_n.mp4

„Трябва да вземем тежко решение – НКЖИ има разрешение за събарянето на моста, издадено от МРРБ. Железопътният транспорт ще бъде прекъснат само за 30 дни, докато се повдигне, за да се създадат нужните габарити. Трябва да съберем търпение и да проявим сили. Грешката на Общината е, че тези инфраструктурни проекти трябва да се планират. А тук виждам недобро планиране и недобър анализ, затова са създадени проблеми с трафика, но няма как да се върнем назад. Най-разумният подход е разговор и диалог„, коментира министър Гвоздейков.

Той потвърди, че има писмо от Общинския съвет за среща по повод на проекта и заяви, че след като стихнат предизборните емоции, всичко ще дойде на място.

Направи впечатление, че при посещението му на гарата липсваше представител на управата на града. На място дойде областния управител Илия Зюмбилски, който разказа на министъра за останалите ремонтни дейности в града.

Exit mobile version