Ето как ще изглежда улица „Иван Вазов“ като пешеходна
Община Пловдив разпространи визуализации, с които показва как ще изглежда бъдещата пешеходна част от улица „Иван Вазов“ след реализиране на проекта за реконструкция, обществената поръчка за който бе обявена тази седмица. В деня на отварянето на процедурата Под тепето резонно попита дали наистина частта на историческата артерия от библиотеката до площад Централен ще стане пешеходна, тъй като поръчката е така разписана, че буди въпроси. Кметът Костадин Димитров днес потвърди намеренията си.
„Разширяването на пешеходните зони в Пловдив е важен приоритет. С преобразяването на ул. „Иван Вазов” ще дадем нов живот на едно от най-значимите градски пространства, като същевременно съхраним духа на емблематичната улица. Така най-дългата пешеходна зона в Европа ще стане още по-дълга”, това заяви кметът на Пловдив Костадин Димитров по повод обявената от Община Пловдив обществена поръчка по проект „Реконструкция и благоустрояване на улици на територията на „Тютюнев град – Пловдив“ Етап I: Ул. „Иван Вазов“ – в участъка от пл. „Централен“ до ул. „Авксентий Велешки“.
Реализацията на проекта включва рехабилитация на паважната настилка, подмяна на тротоарите и бордюрите и приспособяването им за хора в неравностойно положение. Предвижда се ново озеленяване, в пешеходната зона ще се поставят пейки, нови бетонови кошове за отпадъци, ще се монтира и подземен контейнер. Предвидено е изграждането на канализационни връзки за нови улични отоци, монолитни отводнителни улеи, нови дъждоприемни и ревизионни шахти.
Ще бъдат поставени и нови водопроводни и канализационни тръби, тротоарни спирателни кранове и пожарни хидранти. Съществуващите сградни водопроводни и канализационни отклонения ще се подменят, а където е необходимо ще се изградят нови. Планира се да бъдат демонтирани всички стари съществуващи стоманенотръбни стълбове и осветителни тела с натриеви лампи, а на тяхно място ще се монтират нови стълбове от сферографитен чугун енергоефективни LED улични осветителни тела.
От визуализациите проектът за „Иван Вазов“ напомня на Капана, на улица „Христо Г. Данов“ и на „Отец Паисий“. При последните две обаче автомобилният достъп в момента е всичко друго, но не и напълно ограничен. Администрацията така и не намери смелост да реализира напълно идеята си за затварянето на „Христо Г.Данов“ за автомобили. Същото се отнася и за „Отец Паисий“. Дори и най-доброто решение, а после и изпълнение, следва да върви с последващ контрол от страна на институциите. Нещо, което липсва и в момента.
За споменатата улица Отец Паисий – улицата обслужва магазините и заведенията по Главната. Така се прави. Пешеходното пространство се допълва с транспортна артерия в близост до него. Ако Отец Паисий стане пешеходна, целият район ще разчита на тесните улички около Трихълмието и църквата Св. Марина. Между другото, това което направиха по времето на Тотев, само влоши нещата. Паваж с безобразно криво наредени павета, уж разширени тротоари, но всъщност стеснени заради антипаркинг колчетата, успоредно паркиране, вместо старото диагонално, което побира по-малко коли, същото направиха и по Хр. Г. Данов от Джумаята до Градината. Нито един такъв проект не е обсъждан със специалистите, решенията се взимат в тесен кръг от хора зависими от кмета.
Живея в района. Повечето хора не искаме тази част от Иван Вазов да е пешеходна.. Не че е лошо, но има повече неудобства отколкото предимства.
Това от една страна е добре, защото там чисто физуално се получи много хубаво. Въпросът наистина е как ще функционира. Тези боларди на кръстовището с „Авксентий Велешки“ поне показват, че ще има някакво ограничение.
Не че изброените примери в статията са идеални, но струва ми се, че стига да се направи един качествен ремонт с мисъл за една бъдеща по-сериозна педестрианизация, тази врата си остава отворена за една по-сериозна общинска администрация.
Но пак според мен това е стъпка в правилната посока.
Ще бъде едно пусто пространство, със случайно преминаващи пешеходци по тротоарите. По паветата никой няма да минава, особено дамите с токчетата. Просто едно издевателство над пловдивчани. Поредните поделени милиони, за поредната глупост в града ни. Как му беше името на оня карловски главен архитект, който я измисли?
Пешеходните улици са бъдещето!