24-годишният Кязим Стоянов застава пред съда близо година след инцидента
Окръжна прокуратура – Пловдив внесе в съда обвинителен акт спрямо Кязим Стоянов, на 24 г., за това, че при управление на моторно превозно средство е нарушил правилата за движение по пътищата, при което по непредпазливост е причинил смъртта на едно лице и средна телесна повреда на друго лице, изразяваща се в разстройство на здравето, временно опасно за живота – престъпление по чл. 343 ал.4 във връзка с ал. 3 във връзка с чл.342 ал. 1 от Наказателния кодекс.
Катастрофата се случи на 4 декември 2016 г. на неохраняем прелез край село Песнопой. Към 16:00 часа мъжът пътувал със семейството си към обществена баня, в колата била 24-годишната му жена и тяхното седеммесечно бебе. Казим не реагирал на светлинната сигнализация и навлязъл с лек автомобил, марка „Рено Меган“ в района на жп линията, по която се движел влакът по направлението Карлово – Пловдив.
Според обвинителният акт „обвиняемият управлявал автомобила по асфалтиран път, който преминавал през селото, и се пресичал от железопътната линия Пловдив-Карлово. За преминаване на пътните превозни средства на жп линията бил изграден неохраняем прелез – без бариери, който бил оборудван от двете страни с пътни знаци – „Железопътен прелез с един коловоз“ и „Спри“, както и с предупредителна табела – „Спри! Огледай се, ослушай се и премини, ако не идва влак“. Прелезът имал светлинна и звукова сигнализация за идващ влак. Същия ден, към 15,36 часа, по разписание от гара Карлово за Централна гара-Пловдив потеглил пътнически влак, състоящ се от дизелово мотриса и два вагона. Той се движел с разрешената скорост за участъка. При наближаване на жп прелез „Песнопой“, машинистът подал звуков сигнал „Внимание“. В този момент управляваният от обвиняемия автомобил бил навлязъл в района на жп прелеза. Кязим С. не обърнал внимание на забранителната светлина на светофара, включената сигнализация и поставения пътен знак „Спри“, не се огледал надясно преди навлизането върху самия жп прелез, поради което не видял идващия влак. Водачът на лекия автомобил навлязъл на релсите, когато влакът бил на 15 метра от прелеза. Машинистът веднага подал непрекъснат звуков сигнал и задействал екстрено спирачната система. Спирането на влака преди удара с автомобила било невъзможно, поради изключително малкото разстояние между тях. В резултат на произшествието, 24-годишната Н.И, която пътувала на задната седалка получила травми, от които починала. Малолетният й син получил травми на главата, предизвикали разстройство на здравето му и временна опасност за живота. Обвиняемият Кязим С. не претърпял сериозни травми. По делото е била назначена техническа експертиза, според която основната причина за катастрофата е, че водачът на лекия автомобил е навлязъл в жп прелеза по начин и момент, когато това не е било безопасно. Не е имало технически пречки обвиняемият да забележи идващия влак и да спре на място, за да изчака преминаването му, ако се е бил огледал. По делото са разпитани свидетели, назначени експертизи и др.“
