Край на монопола на БДЖ

Пловдивската компания ПИМК вече има лиценз и става първият частен превозвач и на пътници по релсите

Българската държава издаде лиценз на пловдивската компания „ПИМК Рейл Експрес“ ЕООД (PIMK Rail Express) за осъществяване на железопътен превоз на пътници. Това е първи лиценз в сферата за частен превозвач. С този акт в демократичната история на България фактически монополът на Български държавни железници падна.

Припомняме, че ПИМК е в ТОП3 на големите превозвачи и от години извършва превоз на товари по релсов път. „ПИМК Рейл Експрес“ има лиценз за товарни превози и работи на този пазар от 2015 г. Сега ще разшири дейността си, като оперира и с пътнически влакове.

ПИМК пусна интермодален влак от Бургас до Пловдив

„ПИМК Рейл Експрес“ ЕООД е собственост на „ПИМК Рейл Холдинг“ на Пенко Несторов и Илиян Филипов.

Шефовете на ПИМК са мениджъри на годината

Компанията PIMK Rail Express е учредена и вписана в Търговския регистър през месец април тази година, а решението за издаването на лиценза ѝ е от 28-ми м.м. То е подписано от транспортния министър Георги Гвоздейков на 4-ти този месец. Това стана ясно, след публикуването му в сайта на агенция „Железопътна администрация“.

Как ще се отрази това на държавните железници? – попитахме транспортния министър Георги Гвоздейков при посещението му в Пловдив.

„Ние сме държава членка на ЕС и спазваме абсолютно всички регламенти, които са свързани с железопътния транспорт, така че това не е прецедент. В крайна сметка, конкуренцията поражда качеството. Няма никакъв проблем в това да има и втори оператор. напротив, на лице е добър стимул за БДЖ защото досега, като монополист, някак си губят връзка с реалността и си мислят, че няма да дойде никой на пазара. Ето, може би, тази конкуренция ще създаде по-добри пазарни условия и качество на услугата„, коментира пред Под тепето ресорният министър.