Когато Шарън Лейн стъпва на круизния кораб Villa Vie Odyssey в средата на юни, тя е залята от чувство на радост и облекчение. Този момент беше сбъдването на една мечта.
“Най-накрая мога да правя това, което исках от години“, казва тя пред CNN Travel, предава Vesti.bg.
За Лейн това не е кратка круизна ваканция. 77-годишната калифорнийка планира да бъде на този кораб през следващите 15 години, докато той непрекъснато обикаля световните океани и спира на дестинации от Япония до Нова Зеландия.
Villa Vie Odyssey е “жилищен” круизен кораб , което означава, че пътниците обикновено не се качват само за бърза разходка. Каютите му се продават и осигуряват дом за поне 15 години на борда на Odyssey, наскоро реновиран кораб на три десетилетия.
“Купувам кабината, живея в кабината и това е всичко. И тогава пътуването няма край“, казва Лейн.
Да живееш в морето
Управляван от круизния стартъп Villa Vie Residences, Odyssey най-накрая отплава в края на септември миналата година. Все още има налични каюти за закупуване. Лейн купува своята в края на 2024 г. и се качва на борда няколко месеца по-късно, когато корабът преминава през родното й пристанище Сан Диего, Калифорния.
Главният изпълнителен директор на Villa Vie Residences Микаел Питърсън казва, че цените на каютите започват от $129 000 за продължителност от 15 години, в допълнение към които има месечни такси — $2000 на човек на месец за двойно настаняване, $3000 за единично. Външните каюти започват от $169 000, като месечните такси се повишават с $500 на човек.
Цените в никакъв случай не са евтини, но са по-ниски от тези на The World, единственият друг жилищен круиз с начална цена от $2,5 милиона. Има и други проекти за жилищни кораби в процес на разработка — като NJORD, самоопределяща се “ексклузивна общност в морето”, но те все още не са реализирани.
Собствениците на Villa Vie също могат да отдават кабината си под наем на други, което означава, че краткосрочните пътници все още могат да идват и да си отиват от Odyssey. Но по-голямата част от собствениците са закупили каютата си с намерението да живеят на борда, според круизната компания.
“Повечето от нашите каюти се продават на жители“, казва Питърсън пред CNN Travel.
“Знам само за двама жители, имащи инвестиционни каюти, които активно отдават под наем. Повечето наеми идват от собственици, които решават да останат извън кораба за определен период от време.”
Лейн казва, че е използвала всичките си спестявания, за да закупи вътрешната си кабина, но вижда това като добра сделка. Храната и безалкохолните напитки са включени в месечната такса на жителите. Както и алкохолът вечерно време, Wi-Fi и медицински посещения (но не и процедури или лекарства). Има също 24/7 румсървиз, седмично почистване и двуседмично пране без допълнителни разходи.
“Вече не трябва да си пера. Не е нужно да пазарувам хранителни стоки, казва Лейн. “Животът на кораба е много по-евтин от живота в Южна Калифорния.”
Осигурено е и забавление, включително “певчески дует, пианист, професионални танцьори,” според Питърсън. Местните изпълнители се резервират на пристанищата, а жителите също се насърчават да организират свои собствени събития.”
“Имаме много разнообразна общност, включително носител на Нобелова награда за мир, началник на кабинета на Белия дом, астронавт и много учени и лекари на борда, които споделят своите знания и опит”, сподели Питърсън.
Odyssey обикновено спира във всяко пристанище за няколко дни, където се организират незадължителни крайбрежни екскурзии срещу допълнителна такса. По време на очаквания си 15-годишен път корабът непрекъснато ще обикаля земното кълбо, спирайки на различни места.
Лейн казва, че е развълнувана от дестинациите, но да бъде на кораба е любимата ѝ част от круиза и тя планира да прекара по-голямата част от престоя си на палубата. Тя казва, че нейната кабина без прозорци е просто за спане.
Мястото й е “към предната част на кораба, защото мога да усетя океана повече там“, добавя тя. “Харесвам движението на океана.”
Осеметажният Odyssey може “технически” да побере 924 души, според Питърсън, но някои каюти вече са комбинирани в една, което означава, че има “общо около 450 каюти.”
“Като се има предвид самостоятелната цена и че жителите често пътуват далеч от кораба, ние не очакваме повече от 500 жители на борда“, обяснява той.
“Намирам това за възхитително“, казва Лейн. “Много е просторно за броя на хората.”
Питърсън казва, че 80% от собствениците на Villa Vie Odyssey са от САЩ и Канада, а Австралия и Нова Зеландия са на второ място.
Като скорошно допълнение към общността на борда, Лейн се наслаждава на срещи и сближаване със своите съседи.
Дълго пътуване
Лейн е изпитала от първа ръка някои от несигурностите на зараждащата се дългогодишна круизна индустрия. Тя е сред стотиците пътници, които са отделили хиляди долари за тригодишно круизно пътуване, планирано от стартираща компания, наречена Life at Sea.
След многократни отлагания този проект се проваля, като управляващата компания Miray Cruises всъщност никога не успява да осигури кораб, който да бъде домакин на пътуването.
Сумата е изцяло възстановена на Лейн, но дотогава тя вече се е отказала от квартирата си и е продала много от вещите си. Когато мечтата ѝ за круиза се срива, тя се мести в селище за пенсионери в Ориндж Каунти, Калифорния, където се чувства в застой.
“През двете години, когато бях там, търсех друго място, където да отида… Tова не беше животът, който исках“, казва Лейн.
Лейн обяснява, че не е била наясно с напредъка с Villa Vie Residences, докато Odyssey не влиза в заглавията, когато най-накрая отплава през есента на 2024 г.
“Обадих им се и им дадох пари същия ден, спомня си ” Лейн.
Питърсън, който е работил за Life at Sea преди, казва, че около половината от пътниците, разочаровани от Life at Sea, са го последвали в новата му компания.
Лейн казва, че в момента се надява да изживее пълните 15 години в морето.
“След 15 години ще бъда готова за дом… Или може би ще отида на следващия им кораб.”
“Винаги, когато времето е хубаво, ще бъда на палубата. И когато времето не е съвсем добро, ще бъда на тази палуба, защото това е моето щастливо място. Можеш да стоиш там, можеш да разговаряш с хората, можеш да четеш книга. Има океанския бриз, морски въздух.”
Изображение: Pixabay
