Пешеходната Христо Дюкмеджиев свързва Капана със Стария град

Работата по превръщането на улица Христо Дюкмеджиев в Капана в поредна пешеходна зона в квартала кипи с пълна сила. Импровизирана първа копка на място днес направиха кметът Иван Тотев и кметът на Централен Георги Титюков. Импровизирана, тъй като на Дюкмеджиев се работи вече пети ден. Градоначалникът заяви, че общината ще взаимства елементи от проекта за препавиране на архитектката от Бахрейн  Нура Ал Сайех, която гостува в Пловдив за Седмицата на архитектурата и води открита лекция в специализирания форум на фестивала. Оказа се обаче, че такъв проект на практика все още няма, тъй като в мига, в който Нура Ал Сайех е дошла под тепетата, улицата вече е била разкопана. Идеята е била администрацията и тя да работят заедно по новата визия на Христо Дюкмеджиев. Това най-вероятно няма да се случи, но не е изключено колаборацията да се осъществи в някоя от другите четири отсечки, които попадат в настоящия етап на разширение на пешеходната част в квартала. Когато дойде време ще търсим архитектите, каза кметът.

Новите пет отсечки от проекта ни за превръщане на Капана в първия арт квартал в България, какъвто той вече е, са много важни. Тъй като го ще свържат със Стария град, от който Капана е бил разделен по най-груб начин с изграждането на бул. Цар Борис III Обединител. Пешеходната част ще стига до подлеза на Тунела от северната му част и ще осъществи тази скъсана връзка между двете архитектурни зони, обясни градоначалникът на място с каска в ръка.

Вторият етап от препавирането на Капана ще струва около 300 хиляди лева, като гранитни блокове се карат от Петко Д. Петков и Македония, с които ще бъде запълнена тротоарна част, на която в момента има плочки. Кабелите между сградите и по фасадите ще бъдат свалени, като цялата инфраструктура минава под настилката. Градоначалникът припомни, че изтича времето за заявления за пропуски за паркиране в бъдещата зелена зона в Капана, която ще е активна от 1 ноември. Досега сме получили само десет заявления. Проучването на всяко едно от тях продължава около седмица, така че живущите в квартала нямат време, подчерта Тотев. Площадчето в района ще бъде забранено за спиране, но от там ще преминават автомобили. Новите пешеходни зони ще бъдат с камери за видеонаблюдение, а за съблюдаването на реда при спирането на коли ще отговаря обходна двойка, която ще регулира процеса.