Нови веломрежи правят връзка за колоездачи между Сточна гара и бул. „Шести септември”
Велотрасе в тунела не може да има, такова ще минава покрай Източната порта
Алеи за колела ще има още по „Иван Вазов”, „Кръстю Пастухов” и „Свобода”
През есента правят булеварди за колела и по „Цар Борис III Обединител”
Иво Дернев
Организацията на движението в зоната около ДКЦ 1 не е окончателна, обяви днес кметът Иван Тотев. Проектът за реконструкция на района около Понеделник пазара все още не е завършен на сто процента. Към момента е отворена улицата „Света гора”, която осъществява връзката между бул. „Мария Луиза” през улица „Иван Перпелиев” с бул. „Цар Борис III Обединител” в двете посоки.
Новата организация не позволява левия завой от улица „Георги Тертер” към храм „Св. Петка”, тъй като ул. „Иван Перпелиев” в частта си до Гимназията по битова техника е стеснена и от там преминаването е еднопосочно. Това не е направено случайно. Отговаряме на жалбите на жителите на района с посочване на необходимостите от забраната на левия завой на улица „Георги Тертер”. Причините са две. Първата е да се създаде безконфликтна точка при левия завой от „Св. Петка” към „Цар Борис III Обединител”. Осигуряваме възможност триъгълникът, който се образува на „Света Гора”, „Иван Перперлиев” и Понеделник пазара, да работи като едно голямо кръгово кръстовище, така че всеки, който излиза от „Георги Тертер” да направи един обход през ДКЦ 1, за да излезе на „Св. Петка”. Не е твърде дълго разстояние и не отнема много време. Основата причина да направим такава организация на движението обаче е, че Община Пловдив разширява своята велоалейна мрежа, обясни градоначалникът.
Идеята е връзката за велосипедисти между Сточна гара и Чифте баня да става през Източната порта и площад „Шахбазян”. Нямаме друга възможност. Имаме договор за проектиране на велоалейна мрежа в централна градска част, имаме няколко зони, които трябва да бъдат свързани, но не можем да минем през тунела. От КАТ са категорични, че това няма как да се случи. Велоалеите, които започват да се изграждат през есента по „Цар Борис III Обединител”,ще свършват до тунела. Връзката в центъра ще минава по улица „Митрополит Панарет”. Това ще става през ухото, което слиза от „Цар Борис III Обединител” до „Св. Петка”, като оттам алеята ще продължи през „Иван Перпелиев”, продължава през „Митрополит Панарет” покрай Източната порта и отива към „Шести септември”. Заради това „Митрополит Панарет” ще стане еднопосочна улица, тъй като по наредби, за да имаме двупосочна велоалея, тя трябва да бъде с ширина от три метра. Еднопосочното движение ще бъде активно в момента, в който отворим улица „Георги Тертер” към улица „Стойчо Мушанов”. Смятам, че хората ще свикнат с тази организация, не е чак толкова голям проблем, обясни в детайл Иван Тотев.
И допълни, че нови веломрежи в центъра ще има още на улица „Иван Вазов” и на улица „Кръстю Пастухов”. Така ще се реализира връзката за колоездачи от Сточна до Централна гара. Велоалея се планира и при реконструкцията на бул. „Свобода”, която започва тази есен. Тя ще минава по южната страна на пътната отсечка, а от северната ще има изградени паркоместа, които ще продължават до „Копривщица”.
