Кътовете за спиране ще бъдат маркирани и обозначени с регистрационния номер на автомобила
Скоби, фишове и паяци срещу съседските воини за паркиране
Искате да имате индивидуално паркомясто пред блока си? Ще трябва да платите 15 лева. Това ще е общинската тарифа за запазване на място за спиране на автомобила по кварталите, като първо промяната ще бъде въведена в район Централен. Гаражите се махат, а вместо тях чрез схеми ще бъдат обособени кътове за леки коли. Гражданите ще могат да подават заявление за паркомясто по районните администрации. Всяка персонална „клетка” ще бъде маркирана и обозначена с регистрационния номер на автомобила, като платилите за услугата ще имат право да монтират и собствени ограничители. Общината се ангажира с въвеждането на ред по районите и прекратяване на съседските воини за паркиране. При сигнал, на места ще бъдат пращани паяци или общински служители, които ще наказват нарушителите с фиш или с поставяне на скоба. Ред и контрол ще има, интересите на гражданите ще бъдат защитени, категоричен е кметът Иван Тотев.
Идеята е глупава, както обикновено. И сега паркоместата не достигат. Няма и едно паркомясто на апартамент. А колите са поне 500 на 1000 жители. Къде ще паркират останалите, нима хората ще се откажат от тях, защото вие сте на такова мнение? А къде ще спират гостите, хората по работа? Гаражите са грозни, факт. Но защо с премахването им общината не се заеме с изграждането на нови паркоместа, а се сеща единствено за прибиране на парите на хората?
Да, с ограничението на 1 паркомясто на апартамент/семейство, че иначе някой може и 4 места да си купи, което не е идеята.
Крайно време е да бъдат премахнати тези злокобни „гаражи“.Платените места-разумна идея,но трябва да се ремонтират междублоковите пространства,за да има повече места.Живея в14-етажен блок.До нас има още два такива.Как ще стане,но има ли воля,считам че ще се реши частично проблемът.
Най-големия проблем идва от там че идват да работят от другите градове в Пловдив,взимат си една квартира и вътре живеят няколко човека (5,6,7) и почти всички са с коли.
Гаражите са грозни, спор няма, просто защото общината нехае. Проблема е другаде, сигурността. Общината и дьржавата могат ли да ни я осигурят. Не, гаражи през комунизма нямаше, появиха се ,когато се появи нуждата от тях. Ще изчезнат когато обществото осьзнае че вече са ненужни. До тогава тотев да спре да лампти за пари, защото много хора са му вдигнали мерникам
Ок съм с мярката – не може всяко семейство да има по 2 коли, повечето таралясници, които заемят ограничените места или спират по градински. Тези метални гаражи са ужасни и е крайно време да ги няма. Така ще се спре цялото ограждане с вериги и колчета на самоволен принцип, както и „спирането“ на нечие място с поражения за колата.
Ако караш кола за 50000€, отдавна не живееш в панелен комплекс. Освен това, ако колата ти е 50000€, със сигурност не е и единствената. И трето, хората с коли от 50000€ не яхат колела, а ги качват на багажниците, за да карат сред природата. Тия, яхналите колелата, обикалят кофите за боклук.
Ако караш кола за 50 000 EUR едва ли 15 лева на месец ще ти повлияят на бюджета 🙂 Който не може да плаща да се яхва на колелото – аман от складирани трошки и гнусни гаражчета самоделки
трябва да се махнат всички гаражни клетки. До нас в гаражните клетки дори живеят нелегално хора! Други ги използват за склад и пак си паркират колата пред гаражната клетка. Ако се сетят и по едно дърво да боцнат, след като премахнат клетките ще е супер
Поредната мушангия на Тотев. Това си е синя зона с гпдишна такса от 180 ля внесто 50. А иначе това е публично пространство, местата не достигат, няма места и за гости, както е при кондоминиумите в Щатите, където пространството е частно. Ще има бой, рязане ба гуми и прочее простотии. От Тотев това може да се очаква.