От днес пловдивчани могат да ползват електронно таксуване по линия № 25 на фирма „Автобусни превози“.
След въвеждането на дълго отлаганата система пътниците вече могат да плащат с банковите си карти при контакт с валидатора в автобусите – съобщи заместник-кметът с ресор „Транспорт“ Савина Петкова.
В началото паралелно ще се прилагат и двете системи – гражданите ще могат да се таксуват както електронно, така и с пари в брой за билетче.
Контрольорите по-скоро ще обясняват на гражданите новата процедура на таксуване – обясни Петкова в интервю за Радио Пловдив.
Засега електронната система ще се прилага тестово само за една линия, като следва въвеждането й в автобусите и на други фирми поетапно. Всички рейсове от градския транспорт на практика са с монтирани валидатори. Изпълнител е фирма „Тикси“.
Петкова не се ангажира със срок на въвеждане на пълно електронно таксуване в градския транспорт.
На въпрос какво се случва, ако пътникът няма банкова карта, Петкова отговори: „Нека това да е следващ етап и да е част от нашата разяснителна кампания“.
Савина Петкова се надява градският транспорт да работи и в късните часове до 22 ч. 22,30 ч., както е договорът с фирмите превозвачи.
С промяната на договорите от днес за 8 линии заместник-кметът се надява транспортът на пловдивчани да се подобри.
От 300 на 500 лева се завишава санкцията на превозвачите, ако автобусът е без климатик – допълни Петкова.
И понеже пропуснах – госпожа Петкова да спре да се надява да се оправи градският транспорт, ами да вземе да си поеме задълженията по ресор и да накара превозвачите да си изпълняват договорите и да работят както трябва.
Щото всички се надяваме, но си оставаме с излъгани надежди, докато те си разпределят субсидии и комисионни
Въпросът е в това, че частните случаи са твърде много и трябва да бъдат взети предвид – има ученици, студенти, пенсионери, хора, които по една или друга причина нямат банкова карта или смартфон….
Да не говорим, че много по-лесно би било да има карта (пластика), която да може да се зарежда с определен брой пътувания или сума и тази карта да бъде чекирана. В нормалния свят такива карти се купуват и зареждат буквално от всеки ъгъл от апарати или павилиони за вестници. Естествено в комбинация с добре направено мобилно приложение, където също да има различни опции за карти и билети за ден или по-голям период – така всеки може да избере удобния за него вариант.
Но да даваш само опция за чекиране на банкова карта или еднократен/дневен билет през някакво измислено mpass нещо си приложение е смешно.
Че така нареченото електронно таксуване трябваше да започне още през месец юни дори няма да напомням. Ама нищо де, те не бяха казали юни коя година
Мобилно приложение, банкови карти, ами ако пътникът не е от Пловдив, ако няма смартфон или не може да си служи с него поради възрастта си, ако няма банкова карта, ако е със специални потребности, както сега се казва?
Сега хващаме се за някакви глупости и частни случаи, ако телефона му е с шайба. Тогава ще си купи хартиен билет от шофьора, като евентуално ще е на по-висока цена (засега е на същата). Ако е инвалид ще е с карта. И недейте да си мислите че като са на възраст нямат банкови карти и не могат да работят с тях.
Колкото до това ако е от друг град, вероятно няма да знае коя линия да хване и ще хване такси.