Как пловдивчани си пазят места за паркиране (ФОТОРЕПОРТАЖ)
В града през деня автомобилите понякога стигат до 1 000 000
Намирането на място за паркиране във втория по големина град в България с всеки изминал ден става мисия невъзможна. Притежаването на гарантирано паркомясто е опция, която общината предлага от пет месеца, но за съжаление все още има свръх търсене и минимум предлагане.
В Пловдив има официално регистрирани 150 000 автомобила, при 17 кв.км. територия те заемат близо 30 на 100 от нея, това изчисли набързо кметът инж. Иван Тотев във вторник, докато отговаряше на въпросите на съветници от опозицията защо цената на Синя зона трябва да бъде увеличена.
По данни на работещи в транспортния бранш обаче в града през деня автомобилите понякога стигат до 1 000 000 на брой.
Вече никой не се връзва на нескопосаните надписи с боя „Пукам гуми!“ и „Викам КАТ!“ На помощ идват сковани дървени конструкции, които наподобяват старовремските магарета за рязане на дърва. Захвърлени щайги и кашони върху платното също не се ползват, заместени са с бидони от вода, които са запълнени с течност или … цимент.
Ето какви трикове за опазване на места за паркиране откри репортер на Под тепето:
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
След всеки ремонт, след всяка нова велоалея улици и булеварди се стесняват, ограждат се пешеходни зони без да се планират буферни паркинги, пример – Капана, планира се превръщането на Тютюневия град в пешеходна зона, без да се мисли за живеещите и работещи там, центърът се преуплътнява, осакатяват се кръстовища като при Католическата църква, забранява се достъпа до Стария град, а паркинги в подножието не се предвиждат..
Полицията например затваря цели квартали за да могат само служителите и да паркират там, същото направи и общината около старата си сграда. По стръмните улици, където паяците не могат да вършат пъкленото си дело просто забраниха спирането. Забраниха спирането от двете страни по широките еднопосочни улици.
тотев 1 милион вече за нищо го няма. Обаче, на семейство днес се пада повече от 1 кола, няма почти нито 1 нова кооперация, нито 1 оазис с достатъчно паркоместа и гаражи, нито една обществена сграда с паркинг за посетители и служители. Най-много да имат по няколко места за началниците. Единствено чуждите търговски вериги си плащат за големи парцели, за да осигурят задължителното по закон паркиране.
Тотев,
1. 150 000 бр. х 6м х 2.50м = 2,25 кв. км = 13 % от 17 кв. км, а не 30
2. Площта на Пловдив е поне 2 пъти повече от 17 кв.км.
3. Когато побереш 1 млн. коли в Пловдив, ми се обади.
То бива манипулации, ама вашето… Язък ти за инж. пред името